Драскотини или следи от камъчета са често срещано явление по

Драскотини или следи от камъчета са постоянно срещано събитие по боята на нашите коли. Но не всеки си дава сметка, че точно такива дребни недостатъци могат да доведат до доста по-бързото развиване на корозията. Ръждата е едно от най-разрушителните неща във връзка с металните елементи на един автомобил, само че има ли метод да се предпазим от нездравословното влияние на гореспоменатите дребни драскотини?

Оставянето на голия метал на каросерията на автомобила под директно излагане на атмосферата, изключително в " гостоприемния " зимен климат, не е най-хубавата концепция. Ситуациите в живота обаче са разнообразни. Най-често водачът няма опция да зареже всичко и да се втурне към автосервиз, където квалифицирани експерти неотложно ще стартират да избавят колата му.

Ето за какво е доста значимо да се направи дребна предварителна защита на мястото на повредата, с цел да се защищити незащитения метал от въздействието на пътната химия, дъжд, сняг, нечистотия и други За да извършите това, можете да употребявате по този начин наречените литиеви гресиили литиева антифрикционна смазка - това е наименованието по БДС. Върху драскотината се нанася тъничък пласт и по-късно деликатно се размазва с пръст по краищата, тъй че веществото изцяло да покрие дефекта. Такава „ замазка “ надеждно и на ниска цена ще защищити боята от по-нататъшно заличаване, а металът - от появяването на разяждане.

Ако пък процесът от повърхностна разяждане към този момент е почнал, а нямате пари, време или опция да отидете до автосервиз, тогава ще би трябвало да спасите обстановката благодарение на преобразувател на наслойка въз основата на манган и по-късно мястото още веднъж би трябвало да се третира с упоменатите към този момент литиеви греси. Не е доста красиво, само че единствено по този метод можете да карате още няколко месеца. Разбира се, рано или късно ще би трябвало да се обърнете към специалистите за помощ, поучават от automedia.