ДП Пристанищна инфраструктура“ вече е с вписан лиценз като пристанищен оператор
ДП „ Пристанищна инфраструктура “ към този момент е с вписан лиценз като пристанищен оператор. Това е основна стъпка по прехвърлянето на нефтеното пристанище в Росенец за ръководство от страната. Това се случва, откакто с решение на Министерски съвет е прекъсната концесията на ‚Лукойл Нефтохим Бургас “.
Днес транспортния министър направи ревизия на място, с цел да се запознае с работата на комисията, която води договарянията по преустановяване на концесията на терминала. До няколко дни следва подписването на съглашение сред 2-те страни за взаимно прилагане на данъчния склад. Министърът увери, че това няма да повлияе на цените на горивата и съобщи, че се работи в посока за разнообразни благоприятни условия за доставка на недопечен нефт в България. След срещата стана ясно, че страната не дължи компенсации за прекратената концесия.
„ Вече право е не концедента да си търси правата по съответния ред. Складовата база е благосъстоятелност на „ Лукойл “, не е предмет на концесията. Оттук-нататък към този момент с диалози и процедури с Агенция „ Митници “ ще се уточнят и тези процеси, по какъв начин в действителност ще се реализира контролът. Работим интензивно процедурата да завърши доста по-рано то тези 30 дни, не трябва да си даваме спокойствието, че имаме дълъг интервал “, съобщи Георги Гвоздейков, министър на превоза и известията.
Днес транспортния министър направи ревизия на място, с цел да се запознае с работата на комисията, която води договарянията по преустановяване на концесията на терминала. До няколко дни следва подписването на съглашение сред 2-те страни за взаимно прилагане на данъчния склад. Министърът увери, че това няма да повлияе на цените на горивата и съобщи, че се работи в посока за разнообразни благоприятни условия за доставка на недопечен нефт в България. След срещата стана ясно, че страната не дължи компенсации за прекратената концесия.
„ Вече право е не концедента да си търси правата по съответния ред. Складовата база е благосъстоятелност на „ Лукойл “, не е предмет на концесията. Оттук-нататък към този момент с диалози и процедури с Агенция „ Митници “ ще се уточнят и тези процеси, по какъв начин в действителност ще се реализира контролът. Работим интензивно процедурата да завърши доста по-рано то тези 30 дни, не трябва да си даваме спокойствието, че имаме дълъг интервал “, съобщи Георги Гвоздейков, министър на превоза и известията.
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ