Борисов: Приоритет номер 1 - да си донаправим София!
Довършването на столичния околовръстен път с отпушване на трафика от Перник за София в региона на Княжево да се трансформира в идея и приоритет номер 1 на софийската организация на ГЕРБ поръча Бойко Борисов. В лъчение онлайн на страницата си във Facebook Борисов начерта вероятните нови пътни връзки пред някогашния градоначалник Йорданка Фандъкова и тогавашния районен министър Николай Нанков, които все още са депутати. Той ги разгласи за идея на градската организация на партията.
Той напомни, че са имали план, включващ даже източване на язовир за незавършената част от Околовръстното. Новият му план планува трафикът Перник-София да се облекчи с тунел и естакада като построяването им няма да се отрази на придвижването, до момента в който трае.
„ Влизаме в тунел, който излиза на „ Горна баня ”. Докато се работи по него, всичко останало си работи – не пречи на придвижването, не пречи на хората. Като стъпим в „ Горна баня ”, разширяваме с три ленти, до метростанцията, лек завой и стигаме до светофара на „ Суходол ”. Не източваме язовира, както мислехме преди. Слагаме две колони, пътят стъпва на тях и стига до кръговото на автомагистрала „ Люлин “, изясни Бойко Борисов. По негови калкулации, построяването на оборудванията би лишило не повече от година и половина.
Той напомни, че са имали план, включващ даже източване на язовир за незавършената част от Околовръстното. Новият му план планува трафикът Перник-София да се облекчи с тунел и естакада като построяването им няма да се отрази на придвижването, до момента в който трае.
„ Влизаме в тунел, който излиза на „ Горна баня ”. Докато се работи по него, всичко останало си работи – не пречи на придвижването, не пречи на хората. Като стъпим в „ Горна баня ”, разширяваме с три ленти, до метростанцията, лек завой и стигаме до светофара на „ Суходол ”. Не източваме язовира, както мислехме преди. Слагаме две колони, пътят стъпва на тях и стига до кръговото на автомагистрала „ Люлин “, изясни Бойко Борисов. По негови калкулации, построяването на оборудванията би лишило не повече от година и половина.
Източник: manager.bg
КОМЕНТАРИ




