Доставките на Airbus са намалели с 11% на индустриална база

Доставките на Airbus са намалели с 11% на индустриална база до 127 самолета през първото тримесечие, наблягайки натиска върху световните вериги за доставки и проправяйки пътя за 12-седмичен спринт за стабилизиране на траекторията доникъде на годината, споделиха източници от промишлеността, представени от Reuters.Доставките са намалели с 11% от 142 физически доставки за същия интервал на предходната година, или с 9% спрямо поправените преди година общо на брой от 140. Миналата година Airbus върна две доставки, с цел да отрази западните наказания против Русия.Airbus достави 11 широкофюзелажни самолета, в това число 5 модела A350 през първото тримесечие на 2023 година, 10 дребни самолета A220 и 106 от най-продаваните си самолети от фамилията A320neo, споделиха още източниците.Airbus отхвърли коментар преди стартирането им на 11 април, когато конкурентната Boeing (BA) също би трябвало да рапортува за доставките.След като стартира годината с една трета спад на доставките през януари, Airbus понижи кумулативния недостиг на годишна база до 11% през март от 16% през предходния месец.Но очакванията за реализиране на доставки от високите равнища от 130 през първото тримесечие бяха ударени от продължаващите проблеми в индустрията и веригата за доставки, които неотдавна се разпространиха до първокласни широкофюзелажни кабини, споделиха източниците, говорещи при изискване за анонимност, оповестява Reuters.Тримесечният спад беше воден от модела A350 за дълги дистанции, до 5 самолета от некоригираните общо 16 година по-рано.Краен период в средата на годинатаДоставките задават тона за облагите и паричните потоци, защото самолетните компании и лизингодателите заплащат по-голямата част от цената при доставката.Главният изпълнителен шеф на Airbus Гийом Фори предприе стъпки за усилване на средносрочните цели за произвеждане и задълбочаване на достъпа до основен пазар, като разгласи нова поточна линия в Китай предишния четвъртък, на 6 април.Компанията също по този начин ускори системата „ наблюдателна кула “, ориентирана към наблюдаване на по-ниските равнища на веригата за доставки.Но дефицитът през първото тримесечие държи Airbus под напън да форсира доставките през актуалното тримесечие или най-малко да си възвърне задоволително видимост, с цел да удостовери или преразгледа годишната цел от 720 доставки доникъде на годината.Компанията беше принудена да понижи задачата си за доставка предходната година, преди в последна сметка да се откаже от нея, защото проблемите с доставките заляха и нейните прогнозите.Източници настояват, че Фори, който разгласи решението за 2023 година след миналогодишните намаления, е решен да избегне летенето на сляпо през втората половина, което значи, че представянето на полугодието може да бъде решаващо за задачите на доставките и оперативното обмисляне.Въпреки това Airbus и Boeing усилват производството, с цел да посрещнат възходящото световно търсене. Фори съобщи в Китай предишния четвъртък, че новата линия ще остави скъп нов потенциал за „ скок “.*Материалът е с изчерпателен темперамент и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.