Вход към болницата или офроуд път? Пациенти и лекари си трошат колите по „бъдещ скоростен път в Пловдив”
Достъпът до една от основните лечебни заведения под тепетата – УМБАЛ " Пловдив " или някогашната Окръжна болница е тест освен за незабавните екипи, само че и за амортисьорите на всеки преминаващ автомобил. Участъкът от бул. „ България ” през лечебното заведение и до улица „ Дилянка ” е в окаяно положение. Този проблем не е от през днешния ден или през вчерашния ден, а години наред е като бодил в очите за гости, лекари и болничния личен състав. За това алармираха читатели на ТrafficNews.
Прочетете още
Макар че част от маршрута е асфалтиран, пътят е толкоз стеснен, че две коли мъчно се разминават. А настрана от асфалта – безчет дупки, напомнящи повече на лунен пейзаж, в сравнение с вход към здравно заведение.
Ситуацията става още по-абсурдна при опит да се стигне от болничното заведение към улица „ Дилянка “ – настилката е с плочи, които тук-там просто липсват. Останалото е злепоставен бетон, нацепени павета и тиня. Резултатът? Пътуване, което даже за джип е тестване, а за автомобил с ниско окачване – напряко опасност.
По сектора колкото да се разминават две коли, защото от двете страни на мощно казано пътя е като джунгла – шубраци, тръни и треви.
Най-тревожният аспект е, че този маршрут се употребява освен от заболели и близки, а и от екипите на Спешна помощ. С кола за спешна помощ, натоварена с пациент в сериозно положение, всяка минута закъснение поради трудности по пътя може да се окаже съдбовна.
През тъмната част на денонощието обстановката се утежнява в допълнение – липсва осветяване, а единствената навигация е фаровете.
„ От години това не е път, а трасе за офроуд. Всички знаят за казуса, само че няма никакво решение. От управлението ни споделят, че е обществена благосъстоятелност и не е в компетенцията на болничното заведение. Имало план, само че по кое време ще се осъществя – никой не знае. Трошим си колите, всичко е в пепел и прахуляк. Това е една от огромните лечебни заведения в града, имаме пациенти от цялата област. Деца, родилки и хора, търсещи помощ ”, разяснява чиновник на УМБАЛ –Пловдив.
Оказва се, че отношение по наболелия проблем не е било взимано с години, защото до скоро секторът от болничното заведение до улица „ Дилянка ” не е бил със статута на път, а алея.
В момента обаче цялата права от бул. „ България ”, през паркинга на болничното заведение и чак до нагоре упоменатата улица, се води бул..
Според новия общ организационен проект на Пловдив, пътят би трябвало да е 30 метра необятен, а не както е сега към 2 метра. Това съобщи пред медията ни заместител кмета на регион „ Северен ”.
„ Според кадастралната карта, това би трябвало да бъде продължението на предстоящ мост, който е заложен като план, който да минава над река Марица. Съоръжението би трябвало да свърже бул. „ Копривщица ” с въпросната права. Тя от своя страна ще мине около Окръжна болница, през Шекер махала и задната страна на Руския пазар и да излезе на Голямоконарско шосе. Това е доста огромен план, който е напълно в компетенцията на Община Пловдив ”, съобщи Цветомир Цветков.
Прочетете още
Макар че част от маршрута е асфалтиран, пътят е толкоз стеснен, че две коли мъчно се разминават. А настрана от асфалта – безчет дупки, напомнящи повече на лунен пейзаж, в сравнение с вход към здравно заведение.
Ситуацията става още по-абсурдна при опит да се стигне от болничното заведение към улица „ Дилянка “ – настилката е с плочи, които тук-там просто липсват. Останалото е злепоставен бетон, нацепени павета и тиня. Резултатът? Пътуване, което даже за джип е тестване, а за автомобил с ниско окачване – напряко опасност.
По сектора колкото да се разминават две коли, защото от двете страни на мощно казано пътя е като джунгла – шубраци, тръни и треви.
Най-тревожният аспект е, че този маршрут се употребява освен от заболели и близки, а и от екипите на Спешна помощ. С кола за спешна помощ, натоварена с пациент в сериозно положение, всяка минута закъснение поради трудности по пътя може да се окаже съдбовна.
През тъмната част на денонощието обстановката се утежнява в допълнение – липсва осветяване, а единствената навигация е фаровете.
„ От години това не е път, а трасе за офроуд. Всички знаят за казуса, само че няма никакво решение. От управлението ни споделят, че е обществена благосъстоятелност и не е в компетенцията на болничното заведение. Имало план, само че по кое време ще се осъществя – никой не знае. Трошим си колите, всичко е в пепел и прахуляк. Това е една от огромните лечебни заведения в града, имаме пациенти от цялата област. Деца, родилки и хора, търсещи помощ ”, разяснява чиновник на УМБАЛ –Пловдив.
Оказва се, че отношение по наболелия проблем не е било взимано с години, защото до скоро секторът от болничното заведение до улица „ Дилянка ” не е бил със статута на път, а алея.
В момента обаче цялата права от бул. „ България ”, през паркинга на болничното заведение и чак до нагоре упоменатата улица, се води бул..
Според новия общ организационен проект на Пловдив, пътят би трябвало да е 30 метра необятен, а не както е сега към 2 метра. Това съобщи пред медията ни заместител кмета на регион „ Северен ”.
„ Според кадастралната карта, това би трябвало да бъде продължението на предстоящ мост, който е заложен като план, който да минава над река Марица. Съоръжението би трябвало да свърже бул. „ Копривщица ” с въпросната права. Тя от своя страна ще мине около Окръжна болница, през Шекер махала и задната страна на Руския пазар и да излезе на Голямоконарско шосе. Това е доста огромен план, който е напълно в компетенцията на Община Пловдив ”, съобщи Цветомир Цветков.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ