Правите голяма грешка при паленето на колата в студа, предупреди експерт
Доста досадната процедура по затопляне на мотора е отживялост съгласно мнозина автоексперти.
Можем ли да си спестим изнервящото пърхане пред блока рано заран.
Дали обаче е по този начин?
Необходимо ли е да се подгряват на място актуалните мотори, преди да потеглите? Почти не минава година, без да зададем този въпрос и да получим в отговор много повече отзиви, в сравнение с са теоретично вероятните отговори (два). А нужно ли е да се подгрява моторът през лятото? Тук към този момент мнозина ще се изсмеят. Но в действителност отговорът даже и на това е изрично " да ".
Несъмнено сте чували, че затоплянето на мотора е отживялост, годна за старите лади и безусловно ненужна при модерните елементи с непосредствено впръскване.
В доста западноевропейски страни в действителност затоплянето даже е нелегално и може да ви навлече санкция. Но истината, която всеки почтен инженер ще ви признае, е, че затоплянето на мотора е нужно, в случай че не желаете да му нанесете щета, написа Бг он ер.
И освен това е нужно даже през лятото.
Температурната разлика сред една зимна и една лятна заран може да е 40-50 градуса. Само че дори и приятните 22 градуса по Целзий в августовското утро отново са много под оптималната работна температура на мотора, която е към 90-100 градуса. А когато моторът работи под оптималната температура, всички съставни елементи се износват повече. Освен това вискозитетът на моторното масло при 20 градуса е много по-висок, в сравнение с при 100 градуса. Съответно скоростта на постъпването му към областите на търкане понижава. Всички хидравлични системи също работят погрешно, когато моторът не е загрял.
Защо тогава и самите производители настойчиво ни втълпяват, че затопляне не е належащо?
Много просто - поради екологичните правила на Европейски Съюз. Затова и престоят при включен мотор е неразрешен в доста страни. Екологията нанася и друга щета: с цел да може катализаторът бързо да влезе в работния си температурен диапазон, компютърът подава повече гориво. Но това отмива смазката от стените на цилиндрите. При спокоен ход или затопляне на място това не е чак толкоз рисково, тъй като натоварванията са слаби. Но при газ и по-високи обороти могат да се образуват пукнатини и драскотини.
Колата е подготвена за студа за 20 лева, сподели изследване на „ Телеграф “. В момента тече стремително съоръжение за сняг и като топъл самун се купуват стъргалки и четки за стъкло, течност за чистачки и антифриз на промоция. Намаленията са към 30 на 100 и множеството ще важат до първите дни на декември, описаха търговци.
Отстъпки
Най-големи са отстъпките на течностите за чистачки, които стигат и до 50%. Така разфасовка от 3 литра в този момент излиза 6 лева вместо 11,90 лева Антифризът от литър и половина коства сред 11,90 и 17 лева Хит сега са зимните комплекти за разчистване на сняг. Пакетът включва лопатка, стъргалка за стъкло и четка, а цената на всичко е 22 лева Към комплекта има и ръкавици. Само стъргалка може да намерите от пластмаса за 2,50 лева, а тези със специфични уплътнения са по 12 лева Комбинирана сгъваема четка със стъргалка може да купите за 20 лева Ако купите най-евтиното главно съоръжение за мраз и сняг, ще платите към 20,40 лева, сочат изчисления. В сметката влизат най-бюджетният антифриз, зимна течност за чистачки и стъргалка от пластмаса за стъкло.
Подгряване
Търсени сега са уредите за затопляне на стъкло. Предлагат се специфични духалки, които в този момент са с 25% понижение. Прилича на минипечка, която може да вдигне температурата и вътре в купето и да послужи за топене на стъклата. Уредът е дребен и стилен и работи, като се включи в буксата на запалката на автомобила. Предимството му е, че не е належащо да се чака моторът да загрее, с цел да духа топъл въздух. В момента цената му е понижена от 65 лева на 49 лева Подгряващи покривала за седалки излизат по 32 лева, инсталират се с каишки и кукички. На остаряло се оферират и цели седалки с алтернатива за отопление, като цените им вървят към 500 лева
Все още се оферират и зимни гуми с отстъпка. Промоциите на множеството важат още два дни. Сред офертите е да купите 4 гуми висок клас на изключителна цена от 170 лева за брой и като подарък да получите брандирана раница за преносим компютър.
Можем ли да си спестим изнервящото пърхане пред блока рано заран.
Дали обаче е по този начин?
Необходимо ли е да се подгряват на място актуалните мотори, преди да потеглите? Почти не минава година, без да зададем този въпрос и да получим в отговор много повече отзиви, в сравнение с са теоретично вероятните отговори (два). А нужно ли е да се подгрява моторът през лятото? Тук към този момент мнозина ще се изсмеят. Но в действителност отговорът даже и на това е изрично " да ".
Несъмнено сте чували, че затоплянето на мотора е отживялост, годна за старите лади и безусловно ненужна при модерните елементи с непосредствено впръскване.
В доста западноевропейски страни в действителност затоплянето даже е нелегално и може да ви навлече санкция. Но истината, която всеки почтен инженер ще ви признае, е, че затоплянето на мотора е нужно, в случай че не желаете да му нанесете щета, написа Бг он ер.
И освен това е нужно даже през лятото.
Температурната разлика сред една зимна и една лятна заран може да е 40-50 градуса. Само че дори и приятните 22 градуса по Целзий в августовското утро отново са много под оптималната работна температура на мотора, която е към 90-100 градуса. А когато моторът работи под оптималната температура, всички съставни елементи се износват повече. Освен това вискозитетът на моторното масло при 20 градуса е много по-висок, в сравнение с при 100 градуса. Съответно скоростта на постъпването му към областите на търкане понижава. Всички хидравлични системи също работят погрешно, когато моторът не е загрял.
Защо тогава и самите производители настойчиво ни втълпяват, че затопляне не е належащо?
Много просто - поради екологичните правила на Европейски Съюз. Затова и престоят при включен мотор е неразрешен в доста страни. Екологията нанася и друга щета: с цел да може катализаторът бързо да влезе в работния си температурен диапазон, компютърът подава повече гориво. Но това отмива смазката от стените на цилиндрите. При спокоен ход или затопляне на място това не е чак толкоз рисково, тъй като натоварванията са слаби. Но при газ и по-високи обороти могат да се образуват пукнатини и драскотини.
Колата е подготвена за студа за 20 лева, сподели изследване на „ Телеграф “. В момента тече стремително съоръжение за сняг и като топъл самун се купуват стъргалки и четки за стъкло, течност за чистачки и антифриз на промоция. Намаленията са към 30 на 100 и множеството ще важат до първите дни на декември, описаха търговци.
Отстъпки
Най-големи са отстъпките на течностите за чистачки, които стигат и до 50%. Така разфасовка от 3 литра в този момент излиза 6 лева вместо 11,90 лева Антифризът от литър и половина коства сред 11,90 и 17 лева Хит сега са зимните комплекти за разчистване на сняг. Пакетът включва лопатка, стъргалка за стъкло и четка, а цената на всичко е 22 лева Към комплекта има и ръкавици. Само стъргалка може да намерите от пластмаса за 2,50 лева, а тези със специфични уплътнения са по 12 лева Комбинирана сгъваема четка със стъргалка може да купите за 20 лева Ако купите най-евтиното главно съоръжение за мраз и сняг, ще платите към 20,40 лева, сочат изчисления. В сметката влизат най-бюджетният антифриз, зимна течност за чистачки и стъргалка от пластмаса за стъкло.
Подгряване
Търсени сега са уредите за затопляне на стъкло. Предлагат се специфични духалки, които в този момент са с 25% понижение. Прилича на минипечка, която може да вдигне температурата и вътре в купето и да послужи за топене на стъклата. Уредът е дребен и стилен и работи, като се включи в буксата на запалката на автомобила. Предимството му е, че не е належащо да се чака моторът да загрее, с цел да духа топъл въздух. В момента цената му е понижена от 65 лева на 49 лева Подгряващи покривала за седалки излизат по 32 лева, инсталират се с каишки и кукички. На остаряло се оферират и цели седалки с алтернатива за отопление, като цените им вървят към 500 лева
Все още се оферират и зимни гуми с отстъпка. Промоциите на множеството важат още два дни. Сред офертите е да купите 4 гуми висок клас на изключителна цена от 170 лева за брой и като подарък да получите брандирана раница за преносим компютър.
Източник: petel.bg
КОМЕНТАРИ