,fit(968:545)&01:00:12)
Пиастри каза на какво се дължи изоставането му в последните стартове
Доскорошният водач в генералното класиране във Формула 1 Оскар Пиастри изясни след финала на Гран При на Мексико Сити на какво се дължи неговото закъснение по отношение на челото в последните няколко кръга.
Австралиецът финишира едвам пети на „ Ерманос Родригес “, а в това време неговият съотборник Ландо Норис завоюва една доминантна победа, с която изпревари Пиастри в борбата за купата. А по думите на австралиеца неговото закъснение в последните няколко кръга се дължи на обстоятелството, че той не е съумял да приспособява стила си на пилотиране към моментните потребности на колата на Макларън.
,fit(478:270) )
Ландо Норис победи в Мексико и си върна водачеството във Формула 1
„ През цялото време аз бях зад някого и страдах с мръсния въздух, това беше доста мъчно. За мен най-важното беше да науча нещата, които желаех да науча през днешния ден. Вчера стана ясно, че би трябвало да направя някои огромни промени в метода, по който карам. Днес трябваше да огранича вредите, само че и да схвана дали съм направил напредък, с който да съм удовлетворен.
„ Когато съотборникът ти печели, петото място не е нещо значимо. Просто трябваше да карам по-различно през последните няколко уикенд или по-скоро не карах друго, когато трябваше. Мисля, че беше необичайно да се ориентирам към това, тъй като аз карах по еднакъв метод през цялата годината.
„ В последните няколко уикенда колата или гумите, или нещо изискваше по-различен метод на пилотиране, а аз не го направих. Днес се пробвах да го трансформира малко и щом създадем разбора ще разберем дали е имало резултат, който се надявам да докара до напредък.
„ Колата ни не се е променяла от известно време, тъй че не е обвързвано с нея. Като се има поради какъв брой друго е темпото ни, несъмнено Ландо се усеща по-комфортно от мен. Важно е да помним другите 19 надпревари, в които методът ми на пилотиране работеше. Просто би трябвало да прибавя някои умения към моя боеприпас, а не да се преоткривам “, изясни Пиастри.
Австралиецът финишира едвам пети на „ Ерманос Родригес “, а в това време неговият съотборник Ландо Норис завоюва една доминантна победа, с която изпревари Пиастри в борбата за купата. А по думите на австралиеца неговото закъснение в последните няколко кръга се дължи на обстоятелството, че той не е съумял да приспособява стила си на пилотиране към моментните потребности на колата на Макларън.
„ През цялото време аз бях зад някого и страдах с мръсния въздух, това беше доста мъчно. За мен най-важното беше да науча нещата, които желаех да науча през днешния ден. Вчера стана ясно, че би трябвало да направя някои огромни промени в метода, по който карам. Днес трябваше да огранича вредите, само че и да схвана дали съм направил напредък, с който да съм удовлетворен.
„ Когато съотборникът ти печели, петото място не е нещо значимо. Просто трябваше да карам по-различно през последните няколко уикенд или по-скоро не карах друго, когато трябваше. Мисля, че беше необичайно да се ориентирам към това, тъй като аз карах по еднакъв метод през цялата годината.
„ В последните няколко уикенда колата или гумите, или нещо изискваше по-различен метод на пилотиране, а аз не го направих. Днес се пробвах да го трансформира малко и щом създадем разбора ще разберем дали е имало резултат, който се надявам да докара до напредък.
„ Колата ни не се е променяла от известно време, тъй че не е обвързвано с нея. Като се има поради какъв брой друго е темпото ни, несъмнено Ландо се усеща по-комфортно от мен. Важно е да помним другите 19 надпревари, в които методът ми на пилотиране работеше. Просто би трябвало да прибавя някои умения към моя боеприпас, а не да се преоткривам “, изясни Пиастри.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ