Доскоро прогнозирана, свръхурбанизацията днес вече е факт и в България.

Доскоро планувана, свръхурбанизацията през днешния ден към този момент е реалност и в България. 73,7 % от българите живеят в огромните градове. В шест града с над 100 хиляди души е концентрирано 34,4% от популацията на страната или малко над една трета от всички българи, стана ясно по време на Международната архитектурна конференция SHARE Sofia. Все повече хора прииждат освен към София, само че и към огромните градове, удостовери министърът на районното развиване и благоустройството Петя Аврамова.

„ Наша съществена задача е да спрем обезлюдяването и да създадем положителни условия за живот и в по-малките обитаеми места. Да подобрим свързаността и опциите за подвижност на популацията. “, добави тя.

Планирането на развиването на градовете би трябвало да се прави по този начин, че териториите да бъдат полифункционални, като в тях да има по едно и също време жилища, офис площи и здания за свободното време, разяснява още министър Аврамова.

В страната се следи постоянен напредък в строителството, като със средства от републиканския бюджет или по линия на европейската взаимност се обновяват градовете, усъвършенстват се обществената и просветителната инфраструктура, както и енергийната успеваемост на хиляди публични и частни здания. Това открива нови, по-широки  хоризонти пред всички участници в капиталовия развой – проектанти, архитекти, строители, уточни още тя.

Ускоряването на отчуждителните процедури, с измененията в Закона за държавната благосъстоятелност, които Парламентът одобри, също ще имат позитивен резултат за капиталовите процеси. По-късно пред публицисти министърът разяснява, че промените ще дадат опция по-бързо да започват строителни действия за значими обекти като Околовръстното на София в сектора от ж.к. „ Младост “ до Автомагистрала „ Тракия “ и за сектора Буховци – Белокопитово на Автомагистрала „ Хемус “, който се бави към този момент една година, за секторите от Видин до Враца и др.