Твърде леки присъди за каналджиите: Камионът-ковчег в Локорско във фокуса на германските медии
Досега трафикантите на хора в България се отърваваха с парични санкции или прекомерно леки присъди, отбелязва " Ди Велт " във връзка нещастието.
събра публикации по тематиката в авторитетни немски издания.
Случай с сходен мащаб до момента не е имало в България, разяснява обществено-правната медийна мрежа АРД и напомня, че България пази границата си към Турция с ограда, където неотдавна е имало случай с ранен млад емигрант. Изданието разяснява и това, че България желае да стане част от Шенгенското пространство, само че е била спряна от ветото на Австрия, която смята, че България не подсигурява задоволително добре своите граници.
Списание “Шпигел ” акцентира, че трафикът на незаконни мигранти е печеливш, само че гибелен бизнес. Изданието отбелязва, че крайните цели на мигрантите са най-много Англия, Германия и Франция, за което починалите в България са платили по 6000 до 7000 евро на човек. Българските каналджии са получили една част от тези пари: Шофьорите - по 100 евро за всеки превозен мигрант, а ръководителят на трафикантите - до 1000 евро за всеки човек.
Телевизия NTV на уеб страницата си осведоми за задържането на хипотетичния началник на трафикантите на хора в България и разяснява в тази връзка, че до момента страната е била известна с прекомерно демократичното си отношение по отношение на престъпните банди на трафиканти.
" Ди Велт " цитира данни на българското Министерство на вътрешните работи за осуетени 164 000 опита за незаконно прекосяване на границите през предходната година. Вестникът отбелязва, че София има желание да затегне законодателството против трафика на хора. „ Досега каналджиите нормално се отърваваха с парична санкция или условна присъда “, разяснява изданието.
събра публикации по тематиката в авторитетни немски издания.
Случай с сходен мащаб до момента не е имало в България, разяснява обществено-правната медийна мрежа АРД и напомня, че България пази границата си към Турция с ограда, където неотдавна е имало случай с ранен млад емигрант. Изданието разяснява и това, че България желае да стане част от Шенгенското пространство, само че е била спряна от ветото на Австрия, която смята, че България не подсигурява задоволително добре своите граници.
Списание “Шпигел ” акцентира, че трафикът на незаконни мигранти е печеливш, само че гибелен бизнес. Изданието отбелязва, че крайните цели на мигрантите са най-много Англия, Германия и Франция, за което починалите в България са платили по 6000 до 7000 евро на човек. Българските каналджии са получили една част от тези пари: Шофьорите - по 100 евро за всеки превозен мигрант, а ръководителят на трафикантите - до 1000 евро за всеки човек.
Телевизия NTV на уеб страницата си осведоми за задържането на хипотетичния началник на трафикантите на хора в България и разяснява в тази връзка, че до момента страната е била известна с прекомерно демократичното си отношение по отношение на престъпните банди на трафиканти.
" Ди Велт " цитира данни на българското Министерство на вътрешните работи за осуетени 164 000 опита за незаконно прекосяване на границите през предходната година. Вестникът отбелязва, че София има желание да затегне законодателството против трафика на хора. „ Досега каналджиите нормално се отърваваха с парична санкция или условна присъда “, разяснява изданието.
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ