Клисурски: Евентуално връщане на цените на горивата отпреди конфликта в Иран ще отнеме месеци
- Дори при деескалация на спора в Иран, връщането на цените на горивата ще отнеме месеци
- Около 500 млн. евро са загубите за Брутният вътрешен продукт при актуалните равнища на цената на петрола
- Не се обмисля налагане на таван на цените на горивата или понижаване на Данък добавена стойност
Налагането на тавани на цените на горивата и понижаване на Данък добавена стойност не са ограничения, които държавното управление обмисля. Финансовият министър Георги Клисурски изясни по NOVA, налагането на тавани в един миг води до дефицит, като даде образец с Франция, където се следи сходен резултат.
Той посочи, че когато цената на суровината е прекомерно висока, за търговците става неизгодно да продават, когато има таван и " те просто стопират ".
Клисурски напомни, че намаляването на Данък добавена стойност за заведения за хранене и самун поради Коронавирус рецесията, по този начин и не беше усетено от крайните консуматори, " единствено маржът на облага на търговците се усили ", сподели още Клисурски.
Той акцентира, че деескалацията на спора в Иран е измежду най-важните фактори за намаление на цените, само че към момента не е ясно какво ще бъде развиването.
Според Клисурски възможното намаление на цените на горивата ще бъде гладко.
" Видяхме още от началото на спора, който стартира при започване на месец март, че след първичното повишаване на цените над 100 $ за барел на международните пазари, в България през последните 30 дни имаше съвсем всекидневно повишаване на горивата - т.е. наблюдавахме гладко повишаване. Бих предположил, че в случай че в този момент има намаляване, то също ще бъде относително гладко ", разяснява финансовият министър.
Връщането на цената отпреди спора обаче ще отнеме месеци.
" Ако погледнем рецесията 2022 година, тогава лиши най-малко три до шест месеца за връщане на цените от 4 лева за литър до 2-2,5 лева за литър ", напомни Клисурски.
Той заключи, че ограниченията на кабинета поради високите цени на горивата са в размер на 125 млн. евро. Клисурски изясни още, че помощта към транспортните компании ще отива единствено към сдружения, които не са повишили цените на билетите.
" Става въпрос най-много за общински линии градски и междуградски, където общините имат надзор върху крайните цени на билетите и те не са били нараснали ", сподели още финансовия министър.
Той пресметна, че се чака стопанската система да загуби към 500 млн. евро от спора до момента, при допускане че цените не се вдигнат над 150 $ за барел.
·
- Около 500 млн. евро са загубите за Брутният вътрешен продукт при актуалните равнища на цената на петрола
- Не се обмисля налагане на таван на цените на горивата или понижаване на Данък добавена стойност
Налагането на тавани на цените на горивата и понижаване на Данък добавена стойност не са ограничения, които държавното управление обмисля. Финансовият министър Георги Клисурски изясни по NOVA, налагането на тавани в един миг води до дефицит, като даде образец с Франция, където се следи сходен резултат.
Той посочи, че когато цената на суровината е прекомерно висока, за търговците става неизгодно да продават, когато има таван и " те просто стопират ".
Клисурски напомни, че намаляването на Данък добавена стойност за заведения за хранене и самун поради Коронавирус рецесията, по този начин и не беше усетено от крайните консуматори, " единствено маржът на облага на търговците се усили ", сподели още Клисурски.
Той акцентира, че деескалацията на спора в Иран е измежду най-важните фактори за намаление на цените, само че към момента не е ясно какво ще бъде развиването.
Според Клисурски възможното намаление на цените на горивата ще бъде гладко.
" Видяхме още от началото на спора, който стартира при започване на месец март, че след първичното повишаване на цените над 100 $ за барел на международните пазари, в България през последните 30 дни имаше съвсем всекидневно повишаване на горивата - т.е. наблюдавахме гладко повишаване. Бих предположил, че в случай че в този момент има намаляване, то също ще бъде относително гладко ", разяснява финансовият министър.
Връщането на цената отпреди спора обаче ще отнеме месеци.
" Ако погледнем рецесията 2022 година, тогава лиши най-малко три до шест месеца за връщане на цените от 4 лева за литър до 2-2,5 лева за литър ", напомни Клисурски.
Той заключи, че ограниченията на кабинета поради високите цени на горивата са в размер на 125 млн. евро. Клисурски изясни още, че помощта към транспортните компании ще отива единствено към сдружения, които не са повишили цените на билетите.
" Става въпрос най-много за общински линии градски и междуградски, където общините имат надзор върху крайните цени на билетите и те не са били нараснали ", сподели още финансовия министър.
Той пресметна, че се чака стопанската система да загуби към 500 млн. евро от спора до момента, при допускане че цените не се вдигнат над 150 $ за барел.
·
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ