Капитанът на украински ледоразбивач към Боян Медникаров: Украйна продължава експедициите на Антарктида и през войната
Дори през войната антарктическите експедиции на Украйна не са спирани и страната влага в ремонт на украинския научноизследователски ледоразбивач " Ноосфера " през предходната година в Кейптаун, Република Южна Африка. Това сподели капитанът на кораба – Павло Панасюк, на ръководителя на 32-рата българска антарктическа експедиция – професор Христо Пимпирев, началника на Висшето военноморско учебно заведение – флотилен адмирал проф. д.в.н. Боян Медникаров, упълномощения за Чили дипломат на България в Аржентина – Стоян Михайлов, и генералния шеф на Българската телеграфна организация (БТА) – Кирил Вълчев, съобщи ВВМУ " Никола Вапцаров ".
Те посетиха " Ноосфера " на пристанището на най-южния чилийски град Пунта Аренас, откъдето на следващия ден се чака да замине последната група от българската антарктическа експедиция.
На мостика капитан Павло Панасюк показа опциите на кораба, който от началото на януари е в Пунта Аренас, откакто в края на 2023 година доближи украинската антарктическа станция " Академик Вернадски " – на остров Галиндез от архипелага Вилхелм, до Антарктическия полуостров, учредена като английска база през 1954 година (през 1977 година е наречена " Фарадей “), която през 1996 година Англия предава на Украйна.
" Ноосфера " под името " Джеймс Кларк Рос “ е някогашният флагман на Британската антарктическа работа. Построен е през 1990 година, а през 2021 година е закупен от Украйна. Капитан Панасюк изясни, че след месец корабът ще закара следващия екип на украинската база " Академик Вернадски “, а също и карго до полската антарктическа база " Артстовски “.
Наименованието " Ноосфера “ (от старогръцки език – " сфера на разсъдъка “) идва от теорията на учен Владимир Вернадски за взаимоотношението на индивида и природата, която той значи с тази дума. Корабът е дълъг 99,04 метра, необятен е 18,85 метра и е с водоизместимост 5732 тона. 75 души е оптималният потенциал, от които 23-ма души екипаж, главно от украинци, само че е имало също чилиец и двама индуси. По думите на капитан Панасюк, на борда има към 10 научни лаборатории.
Флотилен адмирал проф. д.в.н. Боян Медникаров описа за актуалната задача на българския боен научноизследователски транспортен съд " Св. св. Кирил и Методий “ и предложи съдействие с украинския транспортен съд в полярните води.
Професор Пимпирев означи дългогодишното съдействие сред антарктическите институции на България и Украйна и предложи това съдействие да бъде разширено със взаимна работа на двата новопридобити научноизследователски кораба.
Те посетиха " Ноосфера " на пристанището на най-южния чилийски град Пунта Аренас, откъдето на следващия ден се чака да замине последната група от българската антарктическа експедиция.
На мостика капитан Павло Панасюк показа опциите на кораба, който от началото на януари е в Пунта Аренас, откакто в края на 2023 година доближи украинската антарктическа станция " Академик Вернадски " – на остров Галиндез от архипелага Вилхелм, до Антарктическия полуостров, учредена като английска база през 1954 година (през 1977 година е наречена " Фарадей “), която през 1996 година Англия предава на Украйна.
" Ноосфера " под името " Джеймс Кларк Рос “ е някогашният флагман на Британската антарктическа работа. Построен е през 1990 година, а през 2021 година е закупен от Украйна. Капитан Панасюк изясни, че след месец корабът ще закара следващия екип на украинската база " Академик Вернадски “, а също и карго до полската антарктическа база " Артстовски “.
Наименованието " Ноосфера “ (от старогръцки език – " сфера на разсъдъка “) идва от теорията на учен Владимир Вернадски за взаимоотношението на индивида и природата, която той значи с тази дума. Корабът е дълъг 99,04 метра, необятен е 18,85 метра и е с водоизместимост 5732 тона. 75 души е оптималният потенциал, от които 23-ма души екипаж, главно от украинци, само че е имало също чилиец и двама индуси. По думите на капитан Панасюк, на борда има към 10 научни лаборатории.
Флотилен адмирал проф. д.в.н. Боян Медникаров описа за актуалната задача на българския боен научноизследователски транспортен съд " Св. св. Кирил и Методий “ и предложи съдействие с украинския транспортен съд в полярните води.
Професор Пимпирев означи дългогодишното съдействие сред антарктическите институции на България и Украйна и предложи това съдействие да бъде разширено със взаимна работа на двата новопридобити научноизследователски кораба.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ