Борис Бонев: Дори през 2025 г. фактите трябва да имат значение
Дори през 2025 година обстоятелствата би трябвало да имат значение. Опитите на пиарите на кмета Терзиев да очернят " Спаси София “, единствено тъй като настояваме паркингът при метростанция " Сливница “ за 300 автомобила най-сетне да бъде завършен, споделят задоволително. Това съобщи през днешния ден в своя обява водачът на " Спаси София " Борис Донев.
" Когато ръководещите настояват, че плановете за града не би трябвало да стават жертва на партийните битки, а след това вършат тъкмо това, думите им звучат като празен звук ", добави още той.
В собствен статус, отдаден на актуализацията на бюджета (приета с гласовете на ПП-ДБ, ГЕРБ и БСП) кметът Терзиев твърди следното: " Изключение направиха само общинските съветници от " Спаси София ", които внесоха предложение за изменение в последния миг в зала и без координиране, и въпреки че то също беше признато, те отхвърлиха да поддържат цялостната актуализация. Подобно държание от някогашни сътрудници е разочароващо, доколкото тук става дума за планове, които са прекомерно значими, с цел да бъдат превръщани в заложници на политическото опълчване. “
Бонев дефинира изказванията, че предлагането било " в последния миг “ и " несъгласувано “, като изцяло неоснователни и изложи следните обстоятелства:
В два следващи бюджета паркингът на " Сливница “ е част от финансовата стратегия. При актуализацията преди няколко дни, по предложение на заместник-кмета по строителство, той беше отстранен.
" Спаси София “ направи едно само предложение - паркингът да бъде върнат в бюджета с 1,5 млн. лева, като средствата дойдат бюджет за кръпки по улиците. Предложението беше признато.
Само пет минути по-рано, всички политически групи поддържаха с 47 гласа " за “ отчет на " Спаси София “, с който се реши паркингът да бъде трансфериран на Центъра за градска подвижност, с цел да може да бъде завършен.
“Две години администрацията на кмета Терзиев не съумя да реши кой ще довърши паркинга за 300 коли до метрото. " Спаси София “ организира срещи, предложи разновидности - ЦГМ, " Метрополитен “, районния кмет или заместник-кмета по превоз. Решение по този начин и не беше взето. Само празни обещания и бележки в таблиците: " Няма информация кой ще го извършва. “ съобщи още водачът на " Спаси София ".
" Ние не просто приказваме - внесохме, защитихме и осигурихме поддръжка за отчета, с който паркингът се трансферира на ЦГМ, с цел да бъде приключен. Това е действителна работа, не пиар. И няма да мълчим, когато упрекват тъкмо тези, които свършиха работата, че били отговорни за непознатия застой “, добави той.
" Когато ръководещите настояват, че плановете за града не би трябвало да стават жертва на партийните битки, а след това вършат тъкмо това, думите им звучат като празен звук ", добави още той.
В собствен статус, отдаден на актуализацията на бюджета (приета с гласовете на ПП-ДБ, ГЕРБ и БСП) кметът Терзиев твърди следното: " Изключение направиха само общинските съветници от " Спаси София ", които внесоха предложение за изменение в последния миг в зала и без координиране, и въпреки че то също беше признато, те отхвърлиха да поддържат цялостната актуализация. Подобно държание от някогашни сътрудници е разочароващо, доколкото тук става дума за планове, които са прекомерно значими, с цел да бъдат превръщани в заложници на политическото опълчване. “
Бонев дефинира изказванията, че предлагането било " в последния миг “ и " несъгласувано “, като изцяло неоснователни и изложи следните обстоятелства:
В два следващи бюджета паркингът на " Сливница “ е част от финансовата стратегия. При актуализацията преди няколко дни, по предложение на заместник-кмета по строителство, той беше отстранен.
" Спаси София “ направи едно само предложение - паркингът да бъде върнат в бюджета с 1,5 млн. лева, като средствата дойдат бюджет за кръпки по улиците. Предложението беше признато.
Само пет минути по-рано, всички политически групи поддържаха с 47 гласа " за “ отчет на " Спаси София “, с който се реши паркингът да бъде трансфериран на Центъра за градска подвижност, с цел да може да бъде завършен.
“Две години администрацията на кмета Терзиев не съумя да реши кой ще довърши паркинга за 300 коли до метрото. " Спаси София “ организира срещи, предложи разновидности - ЦГМ, " Метрополитен “, районния кмет или заместник-кмета по превоз. Решение по този начин и не беше взето. Само празни обещания и бележки в таблиците: " Няма информация кой ще го извършва. “ съобщи още водачът на " Спаси София ".
" Ние не просто приказваме - внесохме, защитихме и осигурихме поддръжка за отчета, с който паркингът се трансферира на ЦГМ, с цел да бъде приключен. Това е действителна работа, не пиар. И няма да мълчим, когато упрекват тъкмо тези, които свършиха работата, че били отговорни за непознатия застой “, добави той.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ