Борис Бонев обори Терзиев за актуализацията на бюджета на София
Дори през 2025 година обстоятелствата би трябвало да имат значение.
Опитите на пиарите на кмета Терзиев да очернят „ Спаси София “, единствено тъй като настояваме паркингът при метростанция „ Сливница “ за 300 автомобила най-сетне да бъде завършен, споделят задоволително. ” съобщи през днешния ден в своя обява Борис Бонев, водач на партия Спаси София и добави “Когато ръководещите настояват, че плановете за града не би трябвало да стават жертва на партийните битки, а след това вършат тъкмо това, думите им звучат като празен звук. ”
В собствен статус, отдаден на актуализацията на бюджета (приета с гласовете на ПП-ДБ, ГЕРБ и БСП) кметът Терзиев твърди следното: „ Изключение направиха само общинските съветници от Спаси София, които внесоха предложение за изменение в последния миг в зала и без координиране, и въпреки че то също беше признато, те отхвърлиха да поддържат цялостната актуализация. Подобно държание от някогашни сътрудници е разочароващо, доколкото тук става дума за планове, които са прекомерно значими, с цел да бъдат превръщани в заложници на политическото опълчване. “
Според Борис Бонев, изказванията, че предлагането било „ в последния миг “ и „ несъгласувано “, са изцяло неоснователни, като излага следните обстоятелства:
В два следващи бюджета паркингът на „ Сливница “ е част от финансовата стратегия. При актуализацията преди няколко дни, по предложение на заместник-кмета по строителство, той беше отстранен.„ Спаси София “ направи едно само предложение – паркингът да бъде върнат в бюджета с 1,5 млн. лева, като средствата дойдат бюджет за кръпки по улиците. Предложението беше признато.Само пет минути по-рано, всички политически групи поддържаха с 47 гласа „ за “ отчет на „ Спаси София “, с който се реши паркингът да бъде трансфериран на Центъра за градска подвижност, с цел да може да бъде завършен.
“Две години администрацията на кмета Терзиев не съумя да реши кой ще довърши паркинга за 300 коли до метрото. „ Спаси София “ организира срещи, предложи разновидности – ЦГМ, „ Метрополитен “, районния кмет или заместник-кмета по превоз. Решение по този начин и не беше взето. Само празни обещания и бележки в таблиците: „ Няма информация кой ще го извършва. “ съобщи още Бонев и добави „ Ние не просто приказваме – внесохме, защитихме и осигурихме поддръжка за отчета, с който паркингът се трансферира на ЦГМ, с цел да бъде приключен. Това е действителна работа, не пиар. И няма да мълчим, когато упрекват тъкмо тези, които свършиха работата, че били отговорни за непознатия застой. “
Опитите на пиарите на кмета Терзиев да очернят „ Спаси София “, единствено тъй като настояваме паркингът при метростанция „ Сливница “ за 300 автомобила най-сетне да бъде завършен, споделят задоволително. ” съобщи през днешния ден в своя обява Борис Бонев, водач на партия Спаси София и добави “Когато ръководещите настояват, че плановете за града не би трябвало да стават жертва на партийните битки, а след това вършат тъкмо това, думите им звучат като празен звук. ”
В собствен статус, отдаден на актуализацията на бюджета (приета с гласовете на ПП-ДБ, ГЕРБ и БСП) кметът Терзиев твърди следното: „ Изключение направиха само общинските съветници от Спаси София, които внесоха предложение за изменение в последния миг в зала и без координиране, и въпреки че то също беше признато, те отхвърлиха да поддържат цялостната актуализация. Подобно държание от някогашни сътрудници е разочароващо, доколкото тук става дума за планове, които са прекомерно значими, с цел да бъдат превръщани в заложници на политическото опълчване. “
Според Борис Бонев, изказванията, че предлагането било „ в последния миг “ и „ несъгласувано “, са изцяло неоснователни, като излага следните обстоятелства:
В два следващи бюджета паркингът на „ Сливница “ е част от финансовата стратегия. При актуализацията преди няколко дни, по предложение на заместник-кмета по строителство, той беше отстранен.„ Спаси София “ направи едно само предложение – паркингът да бъде върнат в бюджета с 1,5 млн. лева, като средствата дойдат бюджет за кръпки по улиците. Предложението беше признато.Само пет минути по-рано, всички политически групи поддържаха с 47 гласа „ за “ отчет на „ Спаси София “, с който се реши паркингът да бъде трансфериран на Центъра за градска подвижност, с цел да може да бъде завършен.
“Две години администрацията на кмета Терзиев не съумя да реши кой ще довърши паркинга за 300 коли до метрото. „ Спаси София “ организира срещи, предложи разновидности – ЦГМ, „ Метрополитен “, районния кмет или заместник-кмета по превоз. Решение по този начин и не беше взето. Само празни обещания и бележки в таблиците: „ Няма информация кой ще го извършва. “ съобщи още Бонев и добави „ Ние не просто приказваме – внесохме, защитихме и осигурихме поддръжка за отчета, с който паркингът се трансферира на ЦГМ, с цел да бъде приключен. Това е действителна работа, не пиар. И няма да мълчим, когато упрекват тъкмо тези, които свършиха работата, че били отговорни за непознатия застой. “
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ