Може ли Tesla да остане трилионна компания само за два модела?
Дори когато BYD е изпреварил Tesla в световните продажби, директните съпоставения сред техните електрически транспортни средства са останали относително нечести. Tesla дълго се считаше за модернист, до момента в който BYD постоянно беше показан като подражател. Но в този момент сходни съпоставения стават неизбежни.
Миналата година повече от 95 на 100 от световните доставки на Tesla идват от Model 3, а Model Y. Тези два модела са подтикнали растежа на компанията от близо десетилетие. И въпреки всичко пазарът се трансформира. Ръстът на търсенето се забавя, съперниците наваксват и отговорът на Tesla е да понижи цените нападателно, с вярата, че размерът може да компенсира маржа.
Стартирането на стандарта Model Y, на цена от 39 990 $ в Съединени американски щати и 39 990 евро в Германия, е най -ясният знак за тази нова тактика. По -ниската входна точка за най -важния му модел е предпазен ход, като Tesla се бори да задържи земята си против BYD в същия междинен електрически SUV сегмент, който в миналото изглеждаше недостъпно за компанията...
Прочетете целия текст »
