Check Engine: Какво не ви казва жълтата лампа
Дори и най-внимателният водач може да бъде сюрпризиран. За разлика от колите от предишния век, които разчитаха на елементарни знаци като амперметър, знак за налягане на маслото или светлина за прегряване, днешните коли са оборудвани с сложни електронни системи за ръководство на мотора. Тези системи имат опция за самодиагностика и точно те светват известната жълта лампа Check Engine.
Въпреки това, както изяснява специалистът Ревинс, не трябва да разчитате напълно на тази пиктограма. Нейният обсег е стеснен, а предупредителният ѝ цвят е жълт, а не забраняващо червен, което към този момент е първият намек.
Грешка има, само че лампата мълчи
Съвременната система за ръководство на мотора „ вижда “ даже краткотрайни отклонения от естествените параметри, само че не постоянно ги сигнализира. Ако казусът е краткотраен и бързо се възвърне, лампата няма да светне. Системата ще запамети грешката, само че ще остави водача в незнание.
Само когато отклонението е доста и дълготрайно, светлината се задейства. Често това е обвързвано и с осезаемо утежняване на работата на мотора, което няма по какъв начин да пропуснете:
При палене: Трудно пускане, моторът загасва незабавно.
На луфт: Нестабилни обороти, мощни трептения, спирания.
В придвижване: Загуба на мощ, нараснал разход на гориво, спирания, ненадейно прекъсване при понижаване на скоростта.
Какво да предприемете?
При съществуване на който и да е от тези признаци, наложителна е диагностика. Ако не сте механически грамотни, пътят ви е към сервиза.
По-напредналите запалянковци могат да употребяват диагностичен адаптер ЕЛМ 327 (ELM 327), който се свързва към леснодостъпния ОБД-II (OBD-II) порт на всеки актуален автомобил. Чрез приложение на смарт телефона можете да прочетете грешките, съхранени в паметта.
Съвет: Направете екранна фотография на листата с неточности, след което пробвайте да ги нулирате. Ако се появят още веднъж незабавно или доста бързо, казусът е сериозен и не търпи отсрочване. Сравнително лесни задания за независимо осъществяване са промяна на свещи, бобини за запалване или някои датчици. Всичко останало, изключително течове във всмукателния тракт, изисква намесата на експерт.
Механичните секрети на мотора
Най-големият проблем с „ Чек Енджин “ е, че електрониката не е всемогъща. Тя няма да ви предизвести за голям брой евентуални чисто механични неизправности, които могат да доведат до съществени повреди:
Пред-аварийно положение на задвижващия ремък (който върти водната помпа, генератора, хидравликата).
Пред-аварийно положение на ангренажния ремък. Скъсването му при множеството мотори значи безценен ремонт със промяна на клапани.
Износване на цилиндро-буталната група и спад на компресията.
Наближаваща щета на лагер и други проблеми, свързани с износването на железни елементи.
Други лампи – евентуален капан
Някои червени знаци, които не разрешават продължаването на придвижването, също могат да бъдат „ подли “. Представете си, че равнището на спирачната течност падне напълно малко под долната маркировка – светва яркочервената лампа за нередовност на спирачната система. В този миг, в случай че ви спре чиновник на пътна полиция, по закон има право да спре колата ви от придвижване, макар че имате запас и можете да се приберете.
Важно: В такива обстановки, в случай че сте сигурни, че системата работи правилно, може да предприемете крайни ограничения, като краткотрайно изключване на датчика на резервоара за спирачна течност или рестартиране на мотора, само че това постоянно би трябвало да бъде изключение и да не се трансформира в табиет. Същото важи и за знака за нередовност на кормилото. При проблем с електрическия сервоусилвател, в случай че сте грамотни, може да премахнете предпазителя му, което отстранява риск от евакуиране на колата, макар че ръководството става тежко.
За да избегнете терзанията от скрити повреди, предлагаме да посещавате автосервиз за диагностика най-малко един път годишно, а за предпочитане два пъти – преди зимния и летния сезон. Само повсеместен обзор може да открие тези проблеми, за които електрониката на колата ви настойчиво мълчи.
