Как руските официални лица летят в Европа в условията на санкции
Доналд Тръмп и Владимир Путин се договориха за персонална среща в Будапеща. Един от многото въпроси е по какъв начин тъкмо съветският президент ще успее да стигне до столицата на Унгария в изискванията на наказания? В Европейската комисия към този момент обявиха, че всяка страна поотделно ще взема решение за допускането на съветския държавен аероплан.
Как тъкмо Владимир Путин ще лети до Будапеща, не е известно. Теоретично маршрутът му може да минава през Румъния, България, Гърция, Албания, Черна гора или Северна Македония.
Говорителят на Европейската комисия Олоф Гил към този момент съобщи, че обособени страни могат да разрешат на съветския президент да лети през тяхното въздушно пространство.
„ Живеем в действителния свят “, сподели той. „ Срещите не постоянно се организират в реда и формата, които бихме желали, само че в случай че те ни доближават към обективен и дълготраен мир в Украйна, то би трябвало да ги приветстваме. “
Би Би Си изследва по какви направления съветските публични лица са летяли до Европа след началото на пълномащабната инвазия в Украйна, написа БГНЕС.
Сергей Лавров: полети до Малта и Северна Македония
Министърът на външните работи на Русия Сергей Лавров е под наказания от Европейския съюз от 25 февруари 2022 година, само че възбраната за посещаване на европейски страни не се отнася за него, както и за президента на Русия Владимир Путин.
Това се изяснява с обстоятелството, че Лавров и Путин, според Конституцията, се смятат за представители на Руската федерация, а никоя страна от Организация на обединените нации не би трябвало да пречи на друга страна да извършва отговорностите си, произлизащи от участието в организацията. Всъщност обаче не всички страни от Организация на обединените нации са подготвени да пропущат съветски държавни самолети през своето въздушно пространство.
Например, през юни 2022 година Лавров беше заставен да анулира двудневната си аудиенция в Белград: тогава съседите на Сърбия – Черна гора, България и Северна Македония – отхвърлиха да пропуснат самолета му.
Оттогава Лавров е летял до Европейския съюз единствено един път: през декември 2024 година той взе участие в съвещание на Съвета на министрите на външните работи на Организацията за сигурност и съдействие в Европа (ОССЕ) в столицата на Малта Валета.
Маршрутът от Москва до Малта при затворено въздушно пространство над Европа, несъмнено, се оказа доста по-дълъг от полетите преди глобите, само че бордът на специфичния отряд „ Россия ” с лекост избегна прелитането над страните от Европейски Съюз. Както заяви организация ТАСС, самолетът на Лавров първо прелетя над Турция, а по-късно около крайбрежията на Египет и Либия. Пътуването лиши към 6,5 часа.
По-сложно беше с маршрута на Лавров до срещата на върха на ОССЕ година по-рано, през ноември 2023 година Тогава събитието се организира в Скопие – столицата на Северна Македония. В предвоенните времена маршрутът от Санкт Петербург до Скопие минаваше над няколко страни от Европейски Съюз, в това число Литва и Полша, от които не беше реалистично да се чака единодушие да пропуснат съветския аероплан.
Алтернативните направления обаче също минаваха през Европейския съюз. Първо България се съгласи да пропусне самолета с Лавров, само че по-късно отдръпна единодушието си – съгласно ТАСС, заради обстоятелството, че на борда беше освен самият министър, само че и Мария Захарова. В последна сметка самолетът на съветския външен министър хвърча през Гърция.
Валентина Матвиенко: полет до Швейцария
На борда на специфичния аероплан „ Россия “ летяла за Европа след началото на пълномащабната война и ръководителят на Съвета на Федерацията Валентина Матвиенко. На 27 юли тя дойде в Женева за срещата на дамите – ръководители на парламенти, а на 30 юли отлетя назад.
Швейцария не е член на Европейския съюз, само че отчасти се причисли към европейските наказания. Матвиенко, както и някои членове на съпътстващата я делегация, попадат под тези наказания. Но тогава швейцарското външно министерство изясни, че държавното управление на страната може да прави изключения от санкционната възбрана за влизане, по-специално за пътувания с филантропични, медицински или дипломатически цели.
За да може самолетът с Матвиенко на борда да стигне до Женева, Швейцария е отправила молба към управляващите в Италия и Франция да пропуснат самолета, заяви организация „ Блумбърг “. Според нея Рим е дал единодушието си след съвещания с Париж. В резултат на това държавният аероплан прелетя през Италия на отиване, а на връщане леко навлезе във въздушното пространство на Франция.
Олга Любимова: полет до Италия
На 25 и 26 април 2025 година самолетът RA-96014 извърши полети до Рим и назад. По това време в столицата на Италия се организираше погребението на папа Франциск, на което присъстваше министърът на културата на Русия Олга Любимова.
За полета до Рим обаче не е належащо позволение от нито една страна от Европейския съюз, с изключение на от самата Италия.
На 17 май същият аероплан излетя от летище „ Внуково “ и се насочи към Рим: Олга Любимова трябваше да съставлява Русия на инаугурационната меса на папа Лъв XIV. Въпреки това, съгласно данните на Flightradar24, самолетът се обърна в Средиземно море близо до египетската Александрия и се върна в Москва.
Министерството на културата заяви, че Любимова не е могла да взе участие в церемонията „ по механически аргументи, свързани с несъгласуваност на въздушния маршрут “.
