Тръмп спря част от митата за Канада и Мексико под натиска на автомобилните гиганти
Доналд Тръмп е разпоредил " отсрочване " с един месец на 25% наказателни такси върху вноса на коли и авточасти от Канада и Мексико под мощния напън на трите най-големи автомобилни компании в Съединени американски щати.
Ford, General Motors и Stellantis (производители на Chrysler, Dodge, Ram и Jeep) са поискали незабавна смяна, тъй като доста от съставените елементи и частите на американските коли в действителност се внасят от прилежащите страни.
Говорителката на Белия дом Катрин Ливит заяви, че президентът на Съединени американски щати е разговарял с " Големите три " компании и е решил да даде едномесечна пролонгация.
Отстъпката за автосектора накара водещи Републиканци в Конгреса да изискат анулация на митата и за други основни артикули от Канада и Мексико - този път в селскостопанския бранш - които на практика няма по какъв начин да се създават в Америка.
От Ford приветстваха решението, като оповестиха, че към този момент са вложили милиарди в Съединените щати и са подготвени да влагат още в производството си в Щатите.
General Motors също реагира с обществена позиция, в която акцентират, че " имат повече индустриални линии в Съединени американски щати от всяка друга автомобилна компания ".
Целта на паузата в митата, съгласно Ливит, е да даде време на автопроизводителите да стартират да връщат заводите си обратнои в Щатите, " където няма да заплащат мита ".
Това обаче няма по какъв начин да се случи за един месец - а заплахата за затваряне на заводи от двете страни на границата е доста огромна.
Според премиера на провинция Онтарио Дъг Форд, прекъсването на производството поради внезапното увеличение на разноските ще се случи до 10 дни, в случай че цените не се отстранен. Това ще засегне освен канадските бази на американските компании, само че и заводите на територията на Америка, които ще останат без съставни елементи.
Новината за анулацията на митата докара до възобновяване на борсовите загуби на огромните три компании след огромния спад на 4 март.
Ford, General Motors и Stellantis (производители на Chrysler, Dodge, Ram и Jeep) са поискали незабавна смяна, тъй като доста от съставените елементи и частите на американските коли в действителност се внасят от прилежащите страни.
Говорителката на Белия дом Катрин Ливит заяви, че президентът на Съединени американски щати е разговарял с " Големите три " компании и е решил да даде едномесечна пролонгация.
Отстъпката за автосектора накара водещи Републиканци в Конгреса да изискат анулация на митата и за други основни артикули от Канада и Мексико - този път в селскостопанския бранш - които на практика няма по какъв начин да се създават в Америка.
От Ford приветстваха решението, като оповестиха, че към този момент са вложили милиарди в Съединените щати и са подготвени да влагат още в производството си в Щатите.
General Motors също реагира с обществена позиция, в която акцентират, че " имат повече индустриални линии в Съединени американски щати от всяка друга автомобилна компания ".
Целта на паузата в митата, съгласно Ливит, е да даде време на автопроизводителите да стартират да връщат заводите си обратнои в Щатите, " където няма да заплащат мита ".
Това обаче няма по какъв начин да се случи за един месец - а заплахата за затваряне на заводи от двете страни на границата е доста огромна.
Според премиера на провинция Онтарио Дъг Форд, прекъсването на производството поради внезапното увеличение на разноските ще се случи до 10 дни, в случай че цените не се отстранен. Това ще засегне освен канадските бази на американските компании, само че и заводите на територията на Америка, които ще останат без съставни елементи.
Новината за анулацията на митата докара до възобновяване на борсовите загуби на огромните три компании след огромния спад на 4 март.
Източник: boulevardbulgaria.bg
КОМЕНТАРИ