Какво е казал доктор Марко на Хаджар преди да напусне Формула 1?
Доктор Хелмут Марко беше най-големият покровител на Исак Хаджар при промоцията му във Формула 1 през 2025 година. Но до момента в който водачът се готви за идната огромна стъпка в кариерата си с Ред Бул през идния сезон, авторитетният австриец няма да е до него, откакто напусна компанията и се пенсионира.
В края на 2025 година Марко стана следващият, който се раздели с Ред Бул след Кристиан Хорнър, Ейдриън Нюи и Джонатан Уитли, които си потеглиха през последните месеци. Австриецът изигра решаваща роля в кариерата на Хаджар и беше главен мотор за неговото покачване за сезон 2026.
Хамилтън-старши показа нов пистов шампионат
Докато Юки Цунода беше напрегнат да резервира мястото си, 82-годишният Марко настояваше звездата на Рейсинг Булс, който завоюва първия си подиум във Формула 1 на „ Зандворт “, да бъде притеглен в първия тим. Всъщност, точно на това съревнование Марко е съобщил на Хаджар, че ще бъде нараснал.
Това подразни новия началник на Ред Бул Лоран Мекис, който обществено съобщи, че решение няма да бъде взето до края на сезона. Но този случай акцентира какъв брой високо Марко прави оценка 21-годишния водач. Марко вижда у Хаджар черти, сходни на тази на Шарл Леклер – гений, капацитет и блян към съвършенство. Австриецът даже съпостави Хаджар с Айртон Сена, като го дефинира като сериозен гений за бъдещето.
Успехите в Льо Ман може да дадат преимущество на Ферари във Формула 1
Бившият основен консултант на Red Bull обаче беше и реалист по отношение на прекосяването на французина в първия тим. В последна сметка, той ще се изправи против Макс Верстапен и би било добре да се вслуша в многочислените предизвестия на Марко.
Хелмут Марко е предизвестил Исак Хаджар, че не може да отиде в Red Bull с мисълта, че ще стане международен първенец
В подкаста на Джеймс Алън журналистът Роналд Вординг описа по какъв начин Марко няколко пъти е казвал на Хаджар, че не може да отиде в Red Bull с упованието да стане незабавно международен първенец.
Да не забравяме наказването на Ботас в Австралия
„ Има един миг, който ми изниква в съзнанието - описа той за диалозите си с Хаджар. - Мисля, че беше на „ Монца “, когато говорихме за шанса му за 2026 и новите механически правила. И аз попитах: „ Добре, мислиш ли, че с новите правила ще бъде по-лесно? “ А той се облегна обратно и сподели: „ Много по-лесно, да, доста по-лесно, тъй като всички проблеми с втория болид на Red Bull, за които говорихме, ще изчезнат. Те към този момент няма да съществуват. “
" И аз си споделих, добре, това звучи много решително, може би прекомерно решително. Не знам. Искам да кажа, отивайки там, ти би трябвало убеденост. Но си мисля, че да имаш кола, която, надяваме се, ще бъде малко по-предсказуема, е едно.
" Но към момента, и това е другото нещо, имаш Макс Верстапен от другата страна на гаража. И в случай че погледнеш данните и се върнеш след серия от обиколки, мислейки си: „ О, направих много добра обиколка тук “, а към момента си с четири или пет десети по-бавен, тогава би трябвало да останеш спокоен и душевен.
Бивш монтьор на Макс Верстапен стана началник в Ауди
" И мисля, че това ще бъде огромно предизвикателство за него. Така че съгласно мен доста зависи от неговата настройка. Той не би трябвало да отива там, и това е, което Хелмут Марко, добре, той към този момент си потегли, само че това е, което Хелмут Марко към този момент му сподели неведнъж. Той сподели: „ Не би трябвало да отиваш там с манталитета да станеш международен първенец незабавно. “
Хаджар потвърди, че е сериозен гений и заслужава място в Ред Бул. Но както историята демонстрира най-новата история на отбора, нито един водач не се е доближил до равнището на Верстапен, камо ли да го победи в същия болид, и французинът може да претърпи сходна орис.
Фернандо Алонсо: В едно отношение Формула 1 направи крачка обратно
Вторият болид се трансформира в нещо като „ токсичен бокал “ през последните години, като през 2025. Верстапен завоюва всички точки на Ред Бул без 30. Ако Хаджар желае да има някакъв късмет за триумф, ще му е нужна кола, която е по-подходяща за него и равностойна на тази на съотборника му.
Но с някогашния му началник от Рейсинг Булс, Мекис, отпред, тези стъпки може би към този момент са подхванати. Хаджар ще има поддръжката към себе си, с цел да се показа добре, даже и без Марко в тима.
Първият болид на Ауди излиза на пистата още в петък?
В края на 2025 година Марко стана следващият, който се раздели с Ред Бул след Кристиан Хорнър, Ейдриън Нюи и Джонатан Уитли, които си потеглиха през последните месеци. Австриецът изигра решаваща роля в кариерата на Хаджар и беше главен мотор за неговото покачване за сезон 2026.
Докато Юки Цунода беше напрегнат да резервира мястото си, 82-годишният Марко настояваше звездата на Рейсинг Булс, който завоюва първия си подиум във Формула 1 на „ Зандворт “, да бъде притеглен в първия тим. Всъщност, точно на това съревнование Марко е съобщил на Хаджар, че ще бъде нараснал.
Това подразни новия началник на Ред Бул Лоран Мекис, който обществено съобщи, че решение няма да бъде взето до края на сезона. Но този случай акцентира какъв брой високо Марко прави оценка 21-годишния водач. Марко вижда у Хаджар черти, сходни на тази на Шарл Леклер – гений, капацитет и блян към съвършенство. Австриецът даже съпостави Хаджар с Айртон Сена, като го дефинира като сериозен гений за бъдещето.
Бившият основен консултант на Red Bull обаче беше и реалист по отношение на прекосяването на французина в първия тим. В последна сметка, той ще се изправи против Макс Верстапен и би било добре да се вслуша в многочислените предизвестия на Марко.
Хелмут Марко е предизвестил Исак Хаджар, че не може да отиде в Red Bull с мисълта, че ще стане международен първенец
В подкаста на Джеймс Алън журналистът Роналд Вординг описа по какъв начин Марко няколко пъти е казвал на Хаджар, че не може да отиде в Red Bull с упованието да стане незабавно международен първенец.
„ Има един миг, който ми изниква в съзнанието - описа той за диалозите си с Хаджар. - Мисля, че беше на „ Монца “, когато говорихме за шанса му за 2026 и новите механически правила. И аз попитах: „ Добре, мислиш ли, че с новите правила ще бъде по-лесно? “ А той се облегна обратно и сподели: „ Много по-лесно, да, доста по-лесно, тъй като всички проблеми с втория болид на Red Bull, за които говорихме, ще изчезнат. Те към този момент няма да съществуват. “
" И аз си споделих, добре, това звучи много решително, може би прекомерно решително. Не знам. Искам да кажа, отивайки там, ти би трябвало убеденост. Но си мисля, че да имаш кола, която, надяваме се, ще бъде малко по-предсказуема, е едно.
" Но към момента, и това е другото нещо, имаш Макс Верстапен от другата страна на гаража. И в случай че погледнеш данните и се върнеш след серия от обиколки, мислейки си: „ О, направих много добра обиколка тук “, а към момента си с четири или пет десети по-бавен, тогава би трябвало да останеш спокоен и душевен.
" И мисля, че това ще бъде огромно предизвикателство за него. Така че съгласно мен доста зависи от неговата настройка. Той не би трябвало да отива там, и това е, което Хелмут Марко, добре, той към този момент си потегли, само че това е, което Хелмут Марко към този момент му сподели неведнъж. Той сподели: „ Не би трябвало да отиваш там с манталитета да станеш международен първенец незабавно. “
Хаджар потвърди, че е сериозен гений и заслужава място в Ред Бул. Но както историята демонстрира най-новата история на отбора, нито един водач не се е доближил до равнището на Верстапен, камо ли да го победи в същия болид, и французинът може да претърпи сходна орис.
Вторият болид се трансформира в нещо като „ токсичен бокал “ през последните години, като през 2025. Верстапен завоюва всички точки на Ред Бул без 30. Ако Хаджар желае да има някакъв късмет за триумф, ще му е нужна кола, която е по-подходяща за него и равностойна на тази на съотборника му.
Но с някогашния му началник от Рейсинг Булс, Мекис, отпред, тези стъпки може би към този момент са подхванати. Хаджар ще има поддръжката към себе си, с цел да се показа добре, даже и без Марко в тима.
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ




