Китай увеличава продажбите на автомобили с ДВГ и хибриди в Европа
Докато продажбите на китайски електрически автомобили в Европа понижават, хибридите и колите с мотори с вътрешно горене от същите марки набират известност, оповестява Bloomberg.
През първите три месеца на тази година в Европа са регистрирани рекордните 150 000 китайски автомобила, от които 30% са електрически автомобили, което е най-малкият дял от 2020 година насам. През март, който беше най-успешният месец за китайските компании, делът на китайските коли доближи 5,2% от всички продажби в Европа, като за първи път мина границата от 5%.
Изместването на фокуса на китайските автомобилни производители от напълно електрически коли към хибридни коли и коли с ДВГ се дължи на въвеждането на мита върху китайските електрически автомобили през предходната година.
Европейският съюз наложи тези мита поради дотациите на Пекин, които сътвориха незаслужено преимущество за китайските производители.
BYD, водеща марка електрически автомобили за първи път продаде повече хибриди, в сравнение с напълно електрически модели в Европа и Обединеното кралство. Друга компания, SAIC Motor е продала 47 000 хибрида и автомобила с ДВГ през първото тримесечие, което е два пъти повече, в сравнение с при започване на 2024 година. Въпреки това, от отрицателна позиция, продажбите на електрически автомобили са намалели на половина.
В допълнение към митата от до 45% за SAIC, значима причина за измененията е възходящото търсене измежду европейските купувачи, които избират хибридите пред стандартните коли. Това в частност е повлияло на тактиката на BYD, която съгласно последните отчети преразглежда метода си към европейския пазар.
