Новата Dacia, която иска да удари Octavia, излезе на пътя
Докато по-голямата част от промишлеността е вперила взор в скъпите електрички, румънското острие на Renault Group приготвя същинска бомба в компактния сегмент. Проектът с кодово име C-Neo към този момент не е просто слух – първите прототипи бяха уловени по време на проби, давайки ни още по-голяма визия за новия модел, който има за цел да разбърка картите в С-сегминта. С предстоящ дебют през 2026 година, тази Dacia се цели право в сърцето на европейския пазар, където господстват имена като Skoda Octavia, Volkswagen Golf и Toyota Corolla.
Шпионските фрагменти разкриват контур, който е колкото удобен, толкоз и съвременен. Макар камуфлажът да крие детайлите, излиза наяве, че C-Neo е фамилно комби с леко издигнат профил – прийом, който към този момент видяхме при Sandero Stepway. Дизайнерите са заложили на „ по-ръбати “ форми и солидно лъчение, наследено от новия Duster, а нападателният заден спойлер и наклоненото стъкло му придават динамичност, нетипична за бюджетен модел.
В техническо отношение изненади няма, само че има доста здрав разсъдък. Автомобилът стъпва върху потвърдената платформа CMF-B, което разрешава дължина от към 4.6 метра и съществено пространство в купето. Под капака ще открием познатите, само че еволюирали 1.2-литрови елементи. Потребителите ще могат да избират сред типичен бензин, мек хибрид и – несъмнено – версия с фабрична газова уредба (LPG), която остава запазена марка на марката. За тези, които търсят повече успеваемост, се планува и цялостен хибрид (HEV).
Най-силното оръжие на C-Neo обаче ще бъде цената. Прогнозите сочат старт от към 20 000 евро за базовата версия, което е същинско предизвикателство към съперниците, чиито ценови листи стартират надалеч по-нагоре. Dacia очевидно няма желание да стопира единствено с SUV сегмента и се готви да потвърди, че фамилното комби може да бъде по едно и също време съвременно, пространно и изцяло налично.
