За пръв път от над 30 г. БДЖ ще има нови локомотиви
Договор за доставка на първите от 1986-1987 година насам чисто нови локомотиви за БДЖ бе подписан в четвъртък, оповестиха от транспортното министерство.
Първата от последната серия умни машини на " Сименс " – Smartron, ще бъде доставена до края на февруари 2021 година, а всички би трябвало да са подготвени до края на май 2021 година, планува контрактът, който е на стойност 55 544 816,10 лева без Данък добавена стойност.
Предложената цена от единствения сектор в търга – сдружението " Сименс Трон ", е по-ниска от заложените в процедурата 57.5 млн. лева без Данък добавена стойност.
Цената включва цената на десетте електрически локомотива, тяхната техническа поддръжка и всички нужни аварийни елементи и консумативи за период от 3 години и 600 хиляди км., както и превоз, застраховка и въвеждане в употреба. Гаранционният период за поддръжката на локомотивите е повишен на 36 месеца, както и ще бъде извършено образование на ремонтния и експлоатационен личен състав на БДЖ за обезпечаване на тяхната дълготрайна поддръжка.
" С подписването на този контракт БДЖ ще си обезпечи доставка на нови локомотиви за първи път след 1986-1987 година Това е и първата сериозна инвестиция в възобновяване на тяговия преносим състав на сдружението от 15 години, когато в интервала 2005-2008 година бяха доставени мотрисите " Сименс ", сподели министърът на превоза Росен Желязков, който участва на подписването на контракта.
Първата от последната серия умни машини на " Сименс " – Smartron, ще бъде доставена до края на февруари 2021 година, а всички би трябвало да са подготвени до края на май 2021 година, планува контрактът, който е на стойност 55 544 816,10 лева без Данък добавена стойност.
Предложената цена от единствения сектор в търга – сдружението " Сименс Трон ", е по-ниска от заложените в процедурата 57.5 млн. лева без Данък добавена стойност.
Цената включва цената на десетте електрически локомотива, тяхната техническа поддръжка и всички нужни аварийни елементи и консумативи за период от 3 години и 600 хиляди км., както и превоз, застраховка и въвеждане в употреба. Гаранционният период за поддръжката на локомотивите е повишен на 36 месеца, както и ще бъде извършено образование на ремонтния и експлоатационен личен състав на БДЖ за обезпечаване на тяхната дълготрайна поддръжка.
" С подписването на този контракт БДЖ ще си обезпечи доставка на нови локомотиви за първи път след 1986-1987 година Това е и първата сериозна инвестиция в възобновяване на тяговия преносим състав на сдружението от 15 години, когато в интервала 2005-2008 година бяха доставени мотрисите " Сименс ", сподели министърът на превоза Росен Желязков, който участва на подписването на контракта.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ