Николай Нанков: Догодина започва процедурата за тунел под Шипка
Догодина стартира процедурата за тунел под Шипка, заяви в ефира на bTV районният министър Николай Нанков.
„ Този тунел ще е най-дългият в страната - 3 километра и 200 метра. Има доста огромен интерес от страна на задгранични компании и вложители за това строителство. Дори и да не се стигне до непознати вложения, страната ще отпусне средства за градежа на този тунел ”, сподели министърът.
По думите му обаче е прекомерно рано да се приказва за тунел под Петрохан, където занапред ще се прави предпроектно изследване.
Според Нанков до 3-4 години ще има автомагистрала от София до Велико Търново. До 2024 чакаме цялата автомагистрала „ Хемус “ да е подготвена, посочи министърът.
Той е безапелационен, че строителството е бързо и качествено, само че казусът е в процедурите, до момента в който се стигне до него.
За тол системата и винетките, които сега разискват депутатите, Нанков сподели, че от януари идната година влизат в действие електронните винетки. За камионите се вкарва тол такса на база изминато разстояние. Хартиените винетки ще важат, до момента в който им изтече срокът.
В четвъртък Нанков инспектира рехабилитацията на сектор от пътя Велико Търново – Горна Оряховица през Арбанаси. Пътният сектор се рехабилитира главно, като средствата за това – към 2.2 млн. лева, са обезпечени от бюджета на Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ). Ремонтните действия стартираха в края на май месец, а срокът на осъществяване е 3 месеца.
През есента бе ремонтиран и секторът Велико Търново – Арбанаси, който бе напълно преасфалтиран, тук-там – уголемен, завършено бе и отводняване край шосето. Местата, на които съществуваше заплаха от свлачищни процеси, бяха укрепени.
Нанков инспектира и строителството на моста към село Шемшево, област Велико Търново. През 2017-та година при бедствието там част от моста беше опустошен. Междуведомствената комисия за възобновяване и подкрепяне към Министерски съвет отпусна над 1.1 млн. лева за построяването на новото оборудване, което е и най-прекият път от Велико Търново към няколко огромни села в региона, в това число Леденик, Пушево, Буковец, Керека и други
Новият мост, който ще е съществена връзка и с промишлената зона на Велико Търново, ще е с към 2 метра по-висок, необятен 10 и дълъг близо 40 метра. Ще има две ленти за придвижване, осветяване и ще бъде със повишена товароносимост. Мостът е ситуиран настрана от предходния, тъй че методът към него да не бъде със завой.
Очаква се новото оборудване да бъде готово през септември месец тази година.
„ Този тунел ще е най-дългият в страната - 3 километра и 200 метра. Има доста огромен интерес от страна на задгранични компании и вложители за това строителство. Дори и да не се стигне до непознати вложения, страната ще отпусне средства за градежа на този тунел ”, сподели министърът.
По думите му обаче е прекомерно рано да се приказва за тунел под Петрохан, където занапред ще се прави предпроектно изследване.
Според Нанков до 3-4 години ще има автомагистрала от София до Велико Търново. До 2024 чакаме цялата автомагистрала „ Хемус “ да е подготвена, посочи министърът.
Той е безапелационен, че строителството е бързо и качествено, само че казусът е в процедурите, до момента в който се стигне до него.
За тол системата и винетките, които сега разискват депутатите, Нанков сподели, че от януари идната година влизат в действие електронните винетки. За камионите се вкарва тол такса на база изминато разстояние. Хартиените винетки ще важат, до момента в който им изтече срокът.
В четвъртък Нанков инспектира рехабилитацията на сектор от пътя Велико Търново – Горна Оряховица през Арбанаси. Пътният сектор се рехабилитира главно, като средствата за това – към 2.2 млн. лева, са обезпечени от бюджета на Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ). Ремонтните действия стартираха в края на май месец, а срокът на осъществяване е 3 месеца.
През есента бе ремонтиран и секторът Велико Търново – Арбанаси, който бе напълно преасфалтиран, тук-там – уголемен, завършено бе и отводняване край шосето. Местата, на които съществуваше заплаха от свлачищни процеси, бяха укрепени.
Нанков инспектира и строителството на моста към село Шемшево, област Велико Търново. През 2017-та година при бедствието там част от моста беше опустошен. Междуведомствената комисия за възобновяване и подкрепяне към Министерски съвет отпусна над 1.1 млн. лева за построяването на новото оборудване, което е и най-прекият път от Велико Търново към няколко огромни села в региона, в това число Леденик, Пушево, Буковец, Керека и други
Новият мост, който ще е съществена връзка и с промишлената зона на Велико Търново, ще е с към 2 метра по-висок, необятен 10 и дълъг близо 40 метра. Ще има две ленти за придвижване, осветяване и ще бъде със повишена товароносимост. Мостът е ситуиран настрана от предходния, тъй че методът към него да не бъде със завой.
Очаква се новото оборудване да бъде готово през септември месец тази година.
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ