Dodge привиква електрическия Charger в сервиза, защото не е достатъчно шумен
Dodge стартира акция за отзоваване на близо 8400 от своите модели Charger Daytona 2024-2025, не заради проблем с тяхната продуктивност, а заради изненадваща липса на тон. Въпреки че са електрически коли, които по принцип са по-тихи от своите бензинови събратя, федералните разпореждания изискват електрическите автомобили да излъчват външен тон, с цел да предизвестяват пешеходците и другите водачи за своето наличие. Изглежда, че редица нови електрически коли на Dodge са напуснали фабриката без тази значима функционалност за сигурност да работи вярно.
Отзоваването визира 8390 автомобила Charger Daytona, създадени сред 30 април 2024 година и 18 март 2025 година. Според формалното съобщение за отзоваване, усилвателите в тези коли може да са получили „ ненапълно зареждане на софтуера “, което им пречи да излъчват нужния външен сигнален тон.
Важно е да се означи, че този наложителен сигнален тон за пешеходци е друг от необятно рекламираната система „ Fratzonic Chambered Exhaust “ на Charger Daytona. Докато системата „ Fratzonic “ употребява задни високоговорители, с цел да възпроизведе вибриращия тон на V8 мотор, федералното условие подсигурява, че даже и при изключен неестествен плач на мускулестия автомобил, Charger Daytona въпреки всичко генерира главен сигнален тон при ниска скорост.
Dodge стартира следствие на казуса на 17 април, като ангажира инженери и снабдители и прегледа данните за гаранцията и помощта за клиентите. Това вътрешно следствие докара до решението за непринудено отзоваване на 6 юни.
