Автомагистрала Европа ще бъде готова до средата на септември
До средата на септември автомагистрала (АМ) “Европа ” ще бъде пусната в употреба. Това стана известно след ревизия на довършителните действия по автомагистралата от министъра на районното развиване и благоустройството Иван Иванов, ръководителя на парламентарната комисия по районна политика, благоустройство и локално самоуправление Николай Нанков (ГЕРБ-СДС), управлението на Агенция “Пътна инфраструктура ” (АПИ) и народни представители. По думите на министър Иванов качеството на осъществяване на автомагистралата е доста положително.
Общата дължина на трасето, което е значима част от Трансевропейската транспортна мрежа, е 63 км и стартира от границата с Република Сърбия (при Граничен контролно-пропусквателен пункт “Калотина ”). То се включва в Северната скоростна дъга, която е също част от автомагистралата. Чрез тангентата автомобилният и товарен поток се разпределя към Автомагистрала “Хемус ” и Автомагистрала “Тракия ”.
“Това е следващото доказателство, че когато има постоянно ръководство и поети задължения пред обществото, резултатите са забележими ”, разяснява районният министър. Той напомни, че това е една от първите цялостни автомагистрали, които ще бъдат пуснати в употреба тази година. Предстои най-късно до края на септември да бъде пуснат в употреба лотът на Автомагистрала “Хемус ” сред пътен възел “Боаза ” и пътен възел “Германци ”.
Иван Иванов означи, че наличието на народните представители на инспекцията през днешния ден е доказателство, че болшинството в Народното събрание работи в цялостен синхрон. По думите му приоритет са значимите инфраструктурни планове, които са рестартирани.
Председателят на отрасловата комисия в Народното събрание Николай Нанков уточни, че при постоянно държавно управление има решение на доста от проблемите на българското общество. Той беше подготвил лист с разрешенията за градеж, които министър Иванов е издал за своя мандат – 32 позволения за градеж единствено за национални пътни обекти. Работи се на оптимални обороти, съобщи Нанков.
Регионалният министър напомни, че финансирането на инспектирания през днешния ден лот от автомагистралата е от Европейския съюз (ЕС), тъй че средства от бюджета да могат да бъдат пренасочени към други обекти.
Общата дължина на трасето, което е значима част от Трансевропейската транспортна мрежа, е 63 км и стартира от границата с Република Сърбия (при Граничен контролно-пропусквателен пункт “Калотина ”). То се включва в Северната скоростна дъга, която е също част от автомагистралата. Чрез тангентата автомобилният и товарен поток се разпределя към Автомагистрала “Хемус ” и Автомагистрала “Тракия ”.
“Това е следващото доказателство, че когато има постоянно ръководство и поети задължения пред обществото, резултатите са забележими ”, разяснява районният министър. Той напомни, че това е една от първите цялостни автомагистрали, които ще бъдат пуснати в употреба тази година. Предстои най-късно до края на септември да бъде пуснат в употреба лотът на Автомагистрала “Хемус ” сред пътен възел “Боаза ” и пътен възел “Германци ”.
Иван Иванов означи, че наличието на народните представители на инспекцията през днешния ден е доказателство, че болшинството в Народното събрание работи в цялостен синхрон. По думите му приоритет са значимите инфраструктурни планове, които са рестартирани.
Председателят на отрасловата комисия в Народното събрание Николай Нанков уточни, че при постоянно държавно управление има решение на доста от проблемите на българското общество. Той беше подготвил лист с разрешенията за градеж, които министър Иванов е издал за своя мандат – 32 позволения за градеж единствено за национални пътни обекти. Работи се на оптимални обороти, съобщи Нанков.
Регионалният министър напомни, че финансирането на инспектирания през днешния ден лот от автомагистралата е от Европейския съюз (ЕС), тъй че средства от бюджета да могат да бъдат пренасочени към други обекти.
Източник: novinionline.com
КОМЕНТАРИ