До месец ВАС решава за делото, свързано с процедурата за

До месец Върховен административен съд взема решение за делото, обвързвано с процедурата за доставка на 35 влака
До месец Върховният административен съд (ВАС) взема решение делото, обвързвано с процедурата за доставка на 35 влака. Делото е по касационна тъжба на консорциум „ Булему “ против Решение на Комисия за защита на конкуренцията (КЗК) по социална поръчка с предмет
„ Доставка на 35 броя едноетажни нулевоемисионни електрически мотрисни влака
с потенциал от най-малко 200 седящи места, поддръжка за период от 15 години и образование на личен състав “. В правосъдната зала се яви министър Красимира Стоянова, която съставлява министерството.
В края на август тричленен състав на Върховен административен съд остави без почитание настояването на министъра на превоза
и известията за допускане на авансово осъществяване на решение за установяване на реализатор по процедура за възлагане на социална поръчка, посредством „ договаряне без авансово съобщение “, с предмет: „ Доставка на 35 броя едноетажни нулевоемисионни електрически мотрисни влака,
с потенциал от най-малко 200 седящи места, поддръжка за период от 15 години и образование на личен състав “.
Комисия за защита на конкуренцията почете доводите на транспортното министерство, че забавянето ще е съдбовно за осъществяването на периодите по Националния проект за възобновяване и резистентност, само че съгласно Върховен административен съд
доказателствата за допускане на авансово осъществяване не са задоволително.
В правосъдното съвещание от консорциума предявиха искания и за разходи, които съгласно министъра са несъразмерни. Министър Красимира Стоянова настоя жалбата на консорциума да бъде оставена без почитание.
Прокуратурата изрази мнение, че няма причина актът на Комисия за защита на конкуренцията да бъде анулиран.
След съвещанието по делото Стоянова уточни, че след диалог с финансовото министерство ще има опция за нов контракт за пет нови влака от „ Шкода “, за които финансиране
да бъде обезпечено по европрограма.
Бъдещото на железопътния транспортьор не е въпрос на административно решение. На този въпрос отговор би трябвало да даде обществото, уточни Стоянова. Според нея в този момент е времето всеки,
който има капацитет и желае да помогне на железниците, да го направи.
По мотив изтичащия контракт с БДЖ за железопътен транспортьор на пасажери на територията на цялата страна, Стоянова сподели, че той може да бъде продължен с две години. Няма да оставим никого без железопътен превоз и евентуално ще се стигне до удължение на настоящия контракт, сподели още министърът.