До края на месеца ще бъде възложено пълно обследване на Аспаруховия мост във Варна, каза председателят на АПИ
До края на месеца ще бъде предоставено цялостно проучване на Аспаруховия мост, сподели през днешния ден във Варна ръководителят на Агенция „ Пътна инфраструктура “ инж. Йордан Вълчев пред участниците в кръгла маса, отдадена на бъдещето на оборудването. По думите му задачата ще бъде предоставена на Националния център за териториално развиване. Според Вълчев резултатите от обследването би трябвало да станат ясни до три-четири месеца, след което ще бъде взето решение какви поправки би трябвало да се вършат.
За момента в положението на оборудването няма нищо притеснително, уточни Вълчев. По думите му преди да се стигне до по-сериозни поправки, би трябвало да се оправи настилката, което може да се случи още през тази година. Вълчев посочи, че той е по-притеснен, че трафикът по моста ще бъде извънредно усложнен, когато се пристъпи към по-сериозни поправки. Според него дневно по оборудването минават по към 50 хиляди автомобила – по близо 25 хиляди в едната посока. Ако бъде затворено едното платно за ремонт, другото не може да поеме трафика и ще има големи тапи, уточни ръководителят на АПИ, съгласно който би трябвало да се мисли за различни разновидности и пренасочване на част от придвижването.
Домакин на кръглата маса за бъдещето на Аспаруховия мост бе Община Варна. В полемиката се включиха народни представители от разнообразни партии, общински съветници, представители на Военноморските сили, Министерство на вътрешните работи, на морската общественост, на цивилен организации. Сред участниците бяха ръководителят на Общинския съвет във Варна Христо Димитров и кметът Благомир Коцев. На срещата бе показан и чиято задача бе изясняване техническото положение на оборудването. Данните показа ръководителят на комисията по превоз в Общинския съвет Георги Кулински. Той посочи, че е належащо още през тази година в бюджета на Варна да бъдат заложени средства за създаване на умна система за ръководство на трафика по моста. По думите му се работи и по уточняване на най-хубавите разновидности за пренасочване на придвижването, когато стартира сериозният ремонт на оборудването. Сред тях са клапов мост, създаване на тунел, създаване на нов мост, обезпечаване на воден превоз.
За момента в положението на оборудването няма нищо притеснително, уточни Вълчев. По думите му преди да се стигне до по-сериозни поправки, би трябвало да се оправи настилката, което може да се случи още през тази година. Вълчев посочи, че той е по-притеснен, че трафикът по моста ще бъде извънредно усложнен, когато се пристъпи към по-сериозни поправки. Според него дневно по оборудването минават по към 50 хиляди автомобила – по близо 25 хиляди в едната посока. Ако бъде затворено едното платно за ремонт, другото не може да поеме трафика и ще има големи тапи, уточни ръководителят на АПИ, съгласно който би трябвало да се мисли за различни разновидности и пренасочване на част от придвижването.
Домакин на кръглата маса за бъдещето на Аспаруховия мост бе Община Варна. В полемиката се включиха народни представители от разнообразни партии, общински съветници, представители на Военноморските сили, Министерство на вътрешните работи, на морската общественост, на цивилен организации. Сред участниците бяха ръководителят на Общинския съвет във Варна Христо Димитров и кметът Благомир Коцев. На срещата бе показан и чиято задача бе изясняване техническото положение на оборудването. Данните показа ръководителят на комисията по превоз в Общинския съвет Георги Кулински. Той посочи, че е належащо още през тази година в бюджета на Варна да бъдат заложени средства за създаване на умна система за ръководство на трафика по моста. По думите му се работи и по уточняване на най-хубавите разновидности за пренасочване на придвижването, когато стартира сериозният ремонт на оборудването. Сред тях са клапов мост, създаване на тунел, създаване на нов мост, обезпечаване на воден превоз.
Източник: bta.bg
КОМЕНТАРИ