Кметът на Централен: Бетонният мост се нуждае от цялостно обновяване
До края на месец август администрацията на регион " Централен “ ще разгласи социална поръчка за градивно проучване и правене на механически план за реорганизация на северната част на Бетонния мост " Тодор Александров “, в частта над бул. " Христо Ботев “. В заданието ще бъде включено и проучване на стълбите, които също се нуждаят от ремонт.
Избраният реализатор следва да извърши измервания на здравината, товароносимостта и да дефинира нужните укрепителни действия, гарантиращи безвредното прекосяване на коли и пешеходци.
" Бетонният мост се нуждае от изцяло възобновяване. Построен е преди 45 години, както и множеството мостови уреди в града. През годините натоварването му се е нараснало десетки пъти. Той е съществена връзка сред двата най-големи квартала на Пловдив. Миналогодишният ремонт засягаше повдигането на моста в сектора над жп линиите поради огромния план на НКЖИ, само че това надалеч не изчерпва нужните действия по обновяването “, разяснява кметът на регион " Централен “.
Той добави, че положената тогава асфалтова настилка е краткотрайно решение, което предходната седмица е довело до слягане вследствие на високите температури.
" Имам увещание от изпълнителя, че след намаление на температурите през септември, слягането ще бъде отстранено. Но наблягам, че това също е краткотрайно решение, по тази причина ще създадем допустимо най-бързо обследването “, сподели още Стаменов.
След оповестяването на публичната поръчка в Агенцията по публични поръчки, компаниите ще подават техническите и ценовите си оферти, които ще бъдат обсъждани поетапно. Ако в законоустановения период не постъпят тъжби, определеният реализатор може да стартира същинската работа по обследването.
След правенето на техническия план и подробната количествено-стойностна сметка, се възнамерява Община Пловдив да заложи нужните средства в бюджет 2026. Същинският ремонт ще се извърши през 2026 година, само че след стартирането на придвижването през подлеза под Централна жп гара и обезпечаването на новата транспортна връзка сред регионите " Централен “ и " Южен “.
Избраният реализатор следва да извърши измервания на здравината, товароносимостта и да дефинира нужните укрепителни действия, гарантиращи безвредното прекосяване на коли и пешеходци.
" Бетонният мост се нуждае от изцяло възобновяване. Построен е преди 45 години, както и множеството мостови уреди в града. През годините натоварването му се е нараснало десетки пъти. Той е съществена връзка сред двата най-големи квартала на Пловдив. Миналогодишният ремонт засягаше повдигането на моста в сектора над жп линиите поради огромния план на НКЖИ, само че това надалеч не изчерпва нужните действия по обновяването “, разяснява кметът на регион " Централен “.
Той добави, че положената тогава асфалтова настилка е краткотрайно решение, което предходната седмица е довело до слягане вследствие на високите температури.
" Имам увещание от изпълнителя, че след намаление на температурите през септември, слягането ще бъде отстранено. Но наблягам, че това също е краткотрайно решение, по тази причина ще създадем допустимо най-бързо обследването “, сподели още Стаменов.
След оповестяването на публичната поръчка в Агенцията по публични поръчки, компаниите ще подават техническите и ценовите си оферти, които ще бъдат обсъждани поетапно. Ако в законоустановения период не постъпят тъжби, определеният реализатор може да стартира същинската работа по обследването.
След правенето на техническия план и подробната количествено-стойностна сметка, се възнамерява Община Пловдив да заложи нужните средства в бюджет 2026. Същинският ремонт ще се извърши през 2026 година, само че след стартирането на придвижването през подлеза под Централна жп гара и обезпечаването на новата транспортна връзка сред регионите " Централен “ и " Южен “.
Източник: plovdiv24.bg
КОМЕНТАРИ