Кметът на София: Новите станции на метрото в „Подуяне“ ще бъдат готови до края на лятото
До края на лятото се чака да бъдат пуснати в употреба трите нови станции от разширението на третата линия на метрото в регион „ Подуяне “. Това заяви кметът на София Васил Терзиев, който ревизира с трен на новия сектор, оповестяват от bTV.
Строителните действия по новия сектор от разширението на третата линия на метрото в регион „ Подуяне “ са завършили и сега се правят проби с трен, добави кметът.
Участъкът е с дължина три километра и включва три метростанции – „ Стадион Георги Аспарухов “, „ Витиня “ и „ Ген. Владимир Вазов “. Очаква се към 45 000 души да употребяват разширението на линия 3 на метрото.
Кметът означи, че точно този сектор е бил измежду най-сложните за осъществяване поради редица инженерни провокации, в това число проблеми с подземни води и наводнявания, които е трябвало да бъдат отстранявани по време на строителството.
„ Когато виждаш един подобен съвременен и прекрасен план, не си даваш сметка какъв брой доста инженерни провокации са били решени “, сподели Терзиев. Той уточни и компликациите с обезпечаването на финансиране, защото строителството на метрото е извънредно скъпо.
Според него метрото е гръбнакът на превоза в столицата и разширението му би трябвало да бъде главен приоритет за всяка градска администрация.
Терзиев сподели още, че с изключение на трите нови станции в „ Подуяне “, интензивно се работи и по останалите шест метростанции в посока „ Гео Милев “ и „ Младост “, по интермодалния хъб в „ Обеля “, по двете нови станции в посока „ Люлин “ по бул. „ Царица Йоанна “, както и по разширението към Студентски град с пет нови метростанции.
Работи се и по абстрактен план за продължение на метрото до интермодален хъб в региона на Ring Mall, добави той.
Метрото не е на ниска цена превоз, само че е най-бързият, най-качественият и този, който може да предложи в действителност добра услуга “, сподели още кметът. По думите му, дружно с подобренията в наземния градски превоз, обновяването на преносимия състав и новите маршрутни линии, задачата е повече софиянци да изберат градския превоз вместо персоналните коли.
Терзиев благодари на всички, работили по плана, в това число на предходните администрации, като акцентира, че разширението на метрото е стратегически приоритет за града и би трябвало да бъде осъществено с висока отговорност от всяко последващо ръководство на столицата.
