До края на годината трябва да приключи строителството на язовир

До края на годината приключва строителството на яз. „Луда Яна“

До края на годината би трябвало да завърши строителството на язовир „ Луда Яна “ и пречиствателната станция за питейни води към него. Към сегашния миг интензивно се извършват строително-монтажни работи по обекта. Съгласно периодите целия комплекс би трябвало да бъде подготвен в идващите три месеца. Това разгласи в отговор на въпрос от депутат в границите на постоянния парламентарен надзор.

Tова е вторият нов язовир за питейни потребности, построен в страната за последните 30 години . Той ще подсигурява водоснабдяването на Панагюрище и района . През 2019 година приключи строителството на язовир „ Пловдивци “ и пречиствателна станция за питейни води към него, който бе първият сходен обект, построен след демократичните промени.

В отговор на различен въпрос, министър Коритарова осведоми народните представители, че близо 15 млн. лева са обезпечени от Министерството на районното развиване и благоустройството от 2022 година до момента за решение на казуса с водната рецесия в община Омуртаг . Тя напомни, че през 2022 година е подписано съглашение сред Министерство на регионалното развитие и Община Омуртаг за финансиране в размер на малко над 1,3 млн. лева , с което е изпълнен стадий I от плана за „ Реконструкция на водопроводи от водоснабдителни зони към напорен водоем „ Ниска зона “. В капиталовата общинска стратегия са включени два предпочитани плана на Община Омуртаг.

Те са за втори и трети стадий от реконструкцията на водопроводи от водоснабдителните зони към напорен водоем „ Средна зона “ . За двата плана са подписани съглашения сред Министерство на регионалното развитие и общината на 22 юли, а финансирането е за към 13,7 млн. лева Министърът Коритарова обърна внимание, че към момента в Министерство на регионалното развитие не са постъпили претенции за предплатено заплащане по двата плана.

„ Няма по какъв начин да се ангажираме със периоди по осъществяване на тези планове, защото задължението на Министерство на регионалното развитие е подписване на съглашение с общината. Реализацията на плановете, избор на реализатор и периодите за осъществяване на строителството са в пълномощията на общинската администрация “ , акцентира районният министър.

„ В Омуртаг има вода, продължаваме поетапно създаване и замяна на водопроводната мрежа за междинна и висока зона, с което имаме вяра, че ще бъде усъвършенствано водоснабдяването и няма да бъдат подложени на режим през идващите две години, стига плановете да бъдат осъществени качествено и в период “ , уточни още Коритарова.

Движението на тирове през прохода Петрохан през зимния сезон ще бъде спряно , с цел да не са причина за тапи и да не се покачва пътния травматизъм, заяви още министърът на районното развиване и благоустройството в отговор на различен въпрос. Тя благодари на жителите на община Берковица и най-много на село Бързия за проявеното схващане след стартирането на тежкотоварния трафик през прохода.

„ Веднага след първия месец променихме краткотрайната организация на придвижване е се съобразихме с настояването на хората за по-големи времеви прозорци, в които да не минават тирове “ , уточни инж. Коритарова.

Тя добави, че са подхванати ограничения за разчистване на прохода и транспортиране на отпадъците от паркинги и отбивки , които се образуват от нараствания трафик. Предвижда се доставка и монтаж на още шест бетонови съда за боклук .

Министър Виолета Коритарова разяснява в границите на парламентарния надзор и положението на пътя Русе – Велико Търново и сигурността на движещите се по него. Според нея предлагането за увеличение на броя на ленти на пътя Русе – Бяла е нецелесъобразно, като уточни, че разширението ще се реализира с построяването на автомагистрала „ Русе – Велико Търново “.

В момента Агенция „ Пътна инфраструктура “ работи по проектирането и построяването на аутобана с дължина 132 км. Наличието на автомагистрала „ Русе – Велико Търново “ ще понижи пътнотранспортните катастрофи и травматизма . Тя заяви още, че за интервала 2017-2022 година са ремонтирани 47,5 км от пътя в 4 негови прави. Трасето е в доста положително положение. От началото на годината до май тази година посредством настоящо поддържане е осъществено машинно изкърпване на пътната настилка, разчистване на облицовъчни окопи, изрязване на шубраци, машинно и ръчно косене на тревни площи. Всички изпълнени ландшафтни действия са за над 80 000 лв., сподели министърът.

В секторите на кръстовища по пътя към няколко села, за ограничение на скоростта, е въведена организация на придвижването с пътни знаци, с които се не разрешава изпреварването и се изисква понижаване на скоростта на придвижване.