Заради най-голямото свлачище! Още 2 години може да няма път Смолян-Пампорово
До две години може да отнеме възобновяване и стартирането в употреба на пътя Смолян-Пампорово, който през вчерашния ден бе отвеян от най-голямото свлачище в България през последните десетилетия. Това разгласи в ефира на " Нова тв " служебният районен министър Николай Найденов.
" Не съм огромен оптимист, мъчно е да се предвижда, преди да се проведат изследвания, само че най-малко 1 година, може и 2 години в най-добия случай - сподели той в отговор на въпрос за нужното време за възобновяване на пътя. - Но страната компактно ще стои зад този проблем и ще направи всичко належащо да помогне. Не зная кой дава всякакви хрумвания за мостово оборудване над повредения сектор. Още от през днешния ден на място ще има геолози и пътни инженери, с цел да преценяват дали е допустимо и занапред ще се вършат геологически и хидрогеологически проучвания. Това е доста сериозен случаи и не може за 12 часа да се хвърлят по този начин хрумвания "
Според министъра повода за възникването на свлачището не е в близкия язовир, а е " по-скоро хидрогеоложки проблем, обстановка на кръгово-цилиндрична хлъзгателна квадратура ".
" Това е остаряло свлачище, укрепвано е преди 20 години, за да се подпре водата - изясни Найденов. - За мен това не е добър метод - водта би трябвало да се хване и води вярно, тъй че подпорите да не би трябвало да покриват такава огромна земна маса. Това е голямо свлачище, не би трябвало фактори като дърветата или близкия строж, който е безусловно една дребна точка, да окажат въздействие на този развой. "
Министърът смята, че е било малко евентуално да е можело да се предотврати това злополучие, просто тъй като целият регион е подобен.
" Целите Родопи са особени, непрестанно се случват такива неща и за популацията в община Смолян и в другите общини това е всекидневие.
Големият проблем е, че пътят Смолян-Пампорово е доста значим. Затова ще се ревизира дали няма вид да се направи обход, само че занапред би трябвало да се види каква е земната поставка и дали може да се употребява, до момента в който се направи нов път. Тази заран се чух с регионалния шеф на пътното ръководство инж. Кушев - на 1 км по-нагоре има един остарял път и ще видят дали оттова може да се измисли нещо за обход ".
Обходните направления - през Стойките и през Рожен, съгласно министър Найденов, имат потенциал да поемат трафика. " Но неприятното е, че се удължава пътят с, жестоко казано, 30 км, а всекидневно се употребява от хората, които работят в Пампорово и в Смолян ".
Служебният министър удостовери, че има и различен сектор в региона, в който през вчерашния ден е имало свлачище, само че там всичко било овладяно и " към този момент няма индикации там да се случи нещо тежко, както през вчерашния ден ".
Според Найденов управляващите би трябвало " да подхващат най-вече предварителна защита и мониторинг на всички свлачища ".
" Има указател на свлачищата, има държавни предприятия, геозащита, мониторинг. Преди време имаше инхаус поръчка за 100 свлачища за доста милиони. От тяха единствено 5 може би са направени с какви ли не оправдания - посочи Найденов. - Ще препоръчам на идващия министър да се прегледа деликатно с специалисти и експерти кои свлачища да се вършат - не 100 едновременно, а да се приоритизират. "
Първи ограничения
Днес бе извършено съвещание на спешния щаб с присъединяване на локалната власт и на виновните институции. Пред Българска национална телевизия регионалният шеф Зарко Маринов успокои, че сега няма бедстващи хора, полицията е отделила пътя и трафикът е спокоен.
Взето е решение, че най-спешно е да бъде възобновено газоподаването, прекратено поради скъсания газопровод. Това ще стане най-късно до довечера. Специалисти са инспектирали язовир " Пампорово ", който е над свлачището. Не са открити проблеми нито с язовирната стена, нито с проникване на води.
