До днес се смяташе, че следващият конкурс за доставчик на

До през днешния ден се смяташе, че идващият конкурс за снабдител на гуми във Формула 1 е надали не условност, предвид на това, че от Пирели се чуха уверени сигнали, че италианците нямат желание да се раделят със международния шампионат. Но при започване на спортния уикенд в Австралия стана ясно, че японският колос Бриджстоун също има интерес и може да се опитва да се върне в спорта.

Бриджстоун има 244 старта сред 1976 и 2010 година, като кандидатурата на компанията ще е сериозна, защото японците към този момент имат спортен и индустриален опит да доставят гуми във Формула 1. Но поръчката на Бриджстоун към момента не е публично доказана, а в случай че това се случи, то ФИА ще се окаже в извънредно преференциална роля, защото ще може да наложи повече от своите условия на претендента, който завоюва състезанието.

Евентуалното завръщане на Бриджстоун няма да значи „ гумена война ” във Формула 1, защото още веднъж се търси единствен снабдител на всички тимове.
Верстапен остана неудовлетворен от работата с гумите
От Пирели към този момент получиха документите за присъединяване в новия конкурс за сезони 2025-2027, като става въпрос за към 50 страници условия и спецификации, само че от италианската компания към този момент разясниха, че новите сликове няма да са доста по-различни от тези, които се употребяват в този момент.

Снимки: Gettyimages