До 30 април ще бъде удължен срокът за подаване на

До 30 април ще бъде продължен срокът за подаване на заявки за погашение на държавна помощ за транспортния отрасълДо 30 април ще бъде продължен срокът за подаване на заявки за погашение на държавна помощ за транспортния отрасълДо 30 април ще бъде продължен срокът за подаване на заявки за погашение на държавна помощ за транспортния бранш
1
До 30 април ще бъде продължен срокът за подаване на заявки за погашение на държавна помощ за транспортния бранш. За това се договориха на среща през днешния ден министърът на районното развиване и благоустройството инж. Виолета Коритарова с представители на браншови организации от бранша. Срокът към този момент беше продължен един път до 26 април 2024 година

На 23 февруари т. година Министерският съвет реши транспортните предприятия да бъдат подкрепени с до 50 млн. лева държавна помощ по мярката „ Помощ в поддръжка на разноски за стабилизиране на транспортния бранш в Република България “. За даването на помощта има позитивно мнение от Европейската комисия за съгласуемост с разпоредбите в региона на държавните помощи и това дава опция да се пристъпи към изплащането ѝ. Определеният период за даването на помощта е до 30 юни 2024 година

Постановлението на Министерския съвет планува помощта да се дава под формата на директни безплатни средства в размер до 4 млн. лева за транспортни предприятия, които имат лиценз за транспорт на товари. Размерът ѝ ще се дефинира въз основата на съразмерно систематизиране, като за база се употребяват платените през 2023 година тол такси от колите над 3, 5 тона, чийто размер е знак за размера на осъществените транспорти и ще служи за основа за установяване на размера на държавната помощ.

По време на срещата бяха разисквани още усложненията в потреблението на нормативно регламентираната опция за предеклариране на данни пред тол системата от страна на транспортните компании.

Представителите на транспортния отрасъл сложиха и въпроса за идното ново затваряне на пътя Мездра – Ботевград по отношение на оставащите за осъществяване строително-монтажни работи за рационализация на трасето.

Министър Коритарова означи, че решението за организацията на придвижването по направлението се взима от всички институции, които имат отношение.

Регионалният министър обърна внимание, че хоризонтът за работа на служебното държавно управление е къс, само че все пак се работи за намиране на нужните решения.

От страна на сектора в срещата участваха Йоана Лалова (Европейски транспортен клъстер), Георги Петърнейчев (АЕБТРИ), Йордан Арабаджиев (Съюз на интернационалните превозвачи) и Димитър Димитров (Камара на автомобилните превозвачи в България).

В нея се включиха Кирил Габеров – шеф на кабинета на министър Коритарова, инж. Стоян Николов – член на Управителния съвет на Агенция „ Пътна инфраструктура “, Весела Начева – основен секретар на АПИ, Георги Темелков – шеф на Национално тол ръководство.