Планиране: След 4 години ще отпаднат винетките за леки коли, ще се таксува за изминато разстояние
До 2030 година винетките за леките коли ще отпаднат и ще бъдат сменени с таксуване съгласно изминатото разстояние по платената пътна мрежа. Това заяви проф. Олег Асенов, шеф на Националното тол ръководство в изявление за в. " 24 часа ", като посочи, че смяната се постанова от европейските правила за пътно таксуване и към този момент се приготвя в България.
На този стадий не се планува нарастване на цените на винетките. Според него достигнатото ценово равнище е съпоставимо със средноевропейските стойности - в Румъния дневната винетка коства към 3,40 евро, а в Унгария - към 6 евро. В бюджетните прогнози до 2027 година също не е заложено повишаване.
По думите на проф. Асенов до 2030 година всички страни в Европа би трябвало да отстранен настоящия модел за таксуване на леките коли съгласно времето на прилагане на пътната мрежа и да вкарат система за възнаграждение съгласно изминатото разстояние.
Предизвикателството в България е доста, защото камионите са към 100-150 хиляди, до момента в който леките коли са над 3 млн. Затова се проучват разнообразни модели, като до септември т.г. би трябвало да бъде квалифициран обстоен разбор, който да бъде показан на ръководещите. Преди окончателното въвеждане ще са нужни най-малко две години тестов интервал, изясни проф. Асенов.
Един от обсъжданите разновидности е немският модел, при който таксата се включва в цената на горивото. Друг е норвежкият модел, при който се употребява мобилно приложение, което регистрира изминатото разстояние посредством телефона на лидера. Обмисля се основаването на сходно приложение и в България, в което ще се вкарва регистрационният номер на автомобила. Възможно е да се употребяват и специфични устройства (тагове), поставяни в автомобила, които автоматизирано подават информация към системата.
Според проф. Асенов тестовият интервал ще разреши на водачите да наблюдават разноските си без действително да заплащат таксата, с цел да преценяват кое е по-изгодно - пътешестване с автомобил или публичен превоз.
Сегашните камери на толсистемата ще продължат да действат, само че няма да се употребяват за пресмятане на таксите. Те служат само за надзор дали е платена пътната такса, а не за премерване на изминатото разстояние. Новият модел ще бъде основан главно на сателитни технологии.
От началото на февруари в България се оферират и еднодневни винетки, въведени според европейска инструкция. До момента са продадени към 24 600 броя. Макар цената от 4,06 евро да наподобява по-ниска като еднократен разход, при постоянно пътешестване този вид не е стопански преференциален на годишна база.
По данни на Национално толуправление общите доходи от пътни такси през 2025 година са достигнали над 1,03 милиарда лева, което съставлява растеж от близо 15% по отношение на миналата година. Увеличението се дължи както на по-високите цени, по този начин и на засиления надзор по пътищата. Толсистемата към този момент е покрила разноските за своето създаване.
