Гвоздейков: Властта няма да отстъпи пред протестиращите превозвачи за тол системата
До 2030 година би трябвало да бъде построено трасето през Кресненското дефиле и приключена цялата автомагистрала " Струма ", съобщи при започване на годината районният министър Гроздан Караджов. Има ли риск довършването на автомагистралата да остане за след 2030 година?
" В края на октомври изтича Оценка на въздействието върху околната среда, което не би трябвало да се позволява. Дотогава би трябвало да се подхващат всички ограничения и процедури да стартира довършването на Автомагистрала " Струма ", разгласи депутатът от " Продължаваме промяната " Георги Гвоздейков в студиото на " Денят ON AIR ".
Гвоздейков дефинира облекчаването на трафика и сигурността на придвижването по пътищата като приоритет на ръководещата коалиция.
" Българите ги интересува по кое време ще бъдат приключени тези пътища. За " Хемус " си има избран бюджет, да оставим Министерството на финансите да си правят работата, те са експерти и да чакаме добър резултат и положително развиване ", сподели депутатът пред Bulgaria ON AIR.
Властта няма да отстъпи пред протестиращите превозвачи за тол системата. " Правилата в тази страна би трябвало да бъдат за всички и да се научим на дисциплинираност, с цел да живеем в една приветлива страна с хубави пътища ", разяснява сбито Гвоздейков.
Депутатът на " Продължаваме промяната " разкри и детайлности за плана за закупуването на 6 медицински хеликоптера.
" Поръчката ще се случи постепенно, защото производството на тези машини лишава време. Може би от порядъка на 1,5-2 година интервал от време. Но има добра вест, върху която работи стимулирано екипът, който би трябвало да построи системата за незабавна здравна помощ с хеликоптери в България – този интервал от 2 години да не бъде изгубено време, а да стартира активност самият план още тази година ", посочи Гвоздейков.
Това ще стане, като се наеме хеликоптер от друга европейска страна, който ще е необходим на български оператор за лицензирането му и приемането на документ за осъществена активност, стана ясно от думите му.
" Проектът като цяло за покупка на 6 хеликоптера и за построяването на 6 оперативни бази на територията на България коства към 140 млн. лева с Данък добавена стойност. В рамките на година една машина ще коства от 800 хиляди лева до 1 млн. лева – разнообразни съставни елементи попадат в тази цена, може да се оскъпи или да е по-евтино ", уточни той.
" В края на октомври изтича Оценка на въздействието върху околната среда, което не би трябвало да се позволява. Дотогава би трябвало да се подхващат всички ограничения и процедури да стартира довършването на Автомагистрала " Струма ", разгласи депутатът от " Продължаваме промяната " Георги Гвоздейков в студиото на " Денят ON AIR ".
Гвоздейков дефинира облекчаването на трафика и сигурността на придвижването по пътищата като приоритет на ръководещата коалиция.
" Българите ги интересува по кое време ще бъдат приключени тези пътища. За " Хемус " си има избран бюджет, да оставим Министерството на финансите да си правят работата, те са експерти и да чакаме добър резултат и положително развиване ", сподели депутатът пред Bulgaria ON AIR.
Властта няма да отстъпи пред протестиращите превозвачи за тол системата. " Правилата в тази страна би трябвало да бъдат за всички и да се научим на дисциплинираност, с цел да живеем в една приветлива страна с хубави пътища ", разяснява сбито Гвоздейков.
Депутатът на " Продължаваме промяната " разкри и детайлности за плана за закупуването на 6 медицински хеликоптера.
" Поръчката ще се случи постепенно, защото производството на тези машини лишава време. Може би от порядъка на 1,5-2 година интервал от време. Но има добра вест, върху която работи стимулирано екипът, който би трябвало да построи системата за незабавна здравна помощ с хеликоптери в България – този интервал от 2 години да не бъде изгубено време, а да стартира активност самият план още тази година ", посочи Гвоздейков.
Това ще стане, като се наеме хеликоптер от друга европейска страна, който ще е необходим на български оператор за лицензирането му и приемането на документ за осъществена активност, стана ясно от думите му.
" Проектът като цяло за покупка на 6 хеликоптера и за построяването на 6 оперативни бази на територията на България коства към 140 млн. лева с Данък добавена стойност. В рамките на година една машина ще коства от 800 хиляди лева до 1 млн. лева – разнообразни съставни елементи попадат в тази цена, може да се оскъпи или да е по-евтино ", уточни той.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ