До 2 години квадратният метър в Пловдив ще удари 1000

До 2 години квадратният метър в Пловдив ще удари 1000 евро, предвиждат от сектора

Драстично повишаване на строителните материали от Нова година насам записват бизнесмените. С нови, по-високи цени са метали, строително желязо, кофражи, изолации, замазки и други, което неизбежно ще оскъпи новото жилищно и индустриално строителство. Засега не се вижда резултатът на доминото, въпреки че вложителите едвам удържат цените на жилищата.

През последните месеци желязото скочи с 30%, обобщава Пламен Иванов, началник на Камарата на строителите в Пловдив. Килограм желязо струваше 90 стотинки, след това „ се изстреля” до 1.50 лв., а в този момент е на равнище от 1,25 лв., разказа по-конкретно ценовите лупинги Тунджай Гюлер, президент на строителнакомпания „ Герт груп”. Несъмнено растежът в цените на строителните материали ще рефлектира и върху цените на жилищата, безапелационен е той и предвижда, че след 2 години междинната цена на жилищна повърхност в Пловдив ще е 1000 евро на кв. м. По-особен ще е въпросът със здания, купени на зелено, тъй като строителите не са калкулирали гигантския скок в предварителните сметки. Всеки ще реагира друго - някои ще орежат нормата си на облага, други

ще изискат доплащане от клиентите си.

Трети пък са се подсигурили с количества на склад и ще реорганизират работата си по този начин, че да изчакат вероятно усмиряване на пазара.

За ценовата политика на строителите аз имам няколко версии съгласно типа на обекта, разпростира тезата си Валентин Кънчев, съучастник в „ Сиенит”. Индустриалното строителство, което е напълно от метал, евентуално ще вдигне себестойността си, защото 30% от горната страна за главен материал е огромен удар. При жилищното строителство обаче той счита, че сензитивно оскъпяване няма да има.

Цените на суровините и материалите в България са в директна връзка със международните, отбелязва Кънчев. Щом вносителите ги подвигат, строителите просто заплащат. Не съм забелязал обаче покачване при родното произвеждане на строителни материали, колкото и да е малко то, като да вземем за пример при цимента. У нас цимент създават основно „ Златна Панега” (част от " Титан груп " ) и " Девня Цимент ". Друг е въпросът с китайския импорт. Там

превозът скочи 5-6 пъти преди Нова година и автоматизирано оскъпи стоките.

Добрата вест е, че китайски артикули в строителството се употребяват основно в довършителните работи и при интериорните решения.

Следствието е ясно, само че повода за повишаването не напълно. Индустриалните метали са градивните детайли на строителството, основни са за изработката на всичко - от къщи до електрически коли. Цените им са изключително чувствителни към индустриалната активност в Китай, защото страната дава отговор за почти половината от световното търсене, изясняват специалисти. Сега мощното индустриално търсене от страна на Китай и понижаването на щатския $ са две от евентуалните аргументи в интернационален проект. По-бързото от предстоящото възобновяване в Китай в действителност провокира поврат в цените, които бяха отслабнали по две линии - първоначално пандемията внезапно сви търсенето и настрана въздействие оказа комерсиалното напрежение сред Съединени американски щати и Китай.

Има и още нещо, което в напълно обозримо бъдеще ще даде спомагателен подтик на цените на металите, показват анализатори на характерния пазар. И това е прекосяването към " зелена стопанска система ". Проектите за " зелена сила " от зарядни станции за електрически коли до вятърни турбини употребяват огромни количества мед и други метали, което способства за вълнението в бранша. А потреблението на мед и алуминий в колите и строителството е необятно публикувано с помощта на положителната им електропроводимост и рециклируемост.