След свлачището при тунел „Железница": Шишков обеща до 10 дни да пуснат движението
До 10 дни най-много ще бъде направено по този начин, че пътят да може да бъде пуснат – т.е. ще бъде обезопасен, ще се направи спомагателна ограда, мрежа, която да е върху ската, и придвижването ще бъде пуснато – това обяви на брифинг в Министерството на районното развиване и благоустройството министър Иван Шишков за обстановката със свлачището при тунел „ Железница “, блокирало придвижването по Автомагистрала „ Струма “ между Симитли и Благоевград .
Прочетете още
Във връзка с случая той инициира среща с представители на Агенция „ Пътна инфраструктура “ и компанията реализатор.
„ Това, което искахме да получим като единодушие, го получихме, в случай че не тази неделя, до другата седмица, пътят ще бъде отворен. Вярвайте ми, че при „ Железница “ няма да има проблем с придвижването “, категоричен бе Шишков.
" Най-странно е изказванието, че планът все още е подобен. Не е нужно човек да е инженер, виждате следствията от един междинен дъжд, явно на доста места има проблеми с проектирането. Некачествените планове също спомагат за неприятното осъществяване на пътищата. По-добре е да имаме пътища и да живеем по европейски, а не да имаме сензации ", добави Шишков.
По думите му, в случай че се окаже, че безхаберно не са поддържани скатът и пътят, това е смущаващо. „ Знаете какъв брой пари се раздадоха, договорите от 2024 година за настоящо поддържане. Както виждате, всеки ден излизат разнообразни проблеми. За страдание, всички ставаме жертва на това отношение, плащаме процеса “, коментира още министърът.
„ Със строителите отворихме тематиката и ги оставихме да си помислят за „ Хемус “, моето предложение е започване на градежа по старите цени, по-късно договаряме съответни цени. Надявам се строителният отрасъл да е схванал, че инерцията и това държание, което страната имаше с тях, към този момент не е същото, ние няма да си позволим повече да раздаваме пари. Няма фронт за строителство, тъй като страната е била отговорна, само че те са взели едни пари и с имали опция тези пари да се влагат по различен метод. Сега тяхната инвестиция би трябвало да се върне при страната “, сподели още районният министър.
Прочетете още
Във връзка с случая той инициира среща с представители на Агенция „ Пътна инфраструктура “ и компанията реализатор.
„ Това, което искахме да получим като единодушие, го получихме, в случай че не тази неделя, до другата седмица, пътят ще бъде отворен. Вярвайте ми, че при „ Железница “ няма да има проблем с придвижването “, категоричен бе Шишков.
" Най-странно е изказванието, че планът все още е подобен. Не е нужно човек да е инженер, виждате следствията от един междинен дъжд, явно на доста места има проблеми с проектирането. Некачествените планове също спомагат за неприятното осъществяване на пътищата. По-добре е да имаме пътища и да живеем по европейски, а не да имаме сензации ", добави Шишков.
По думите му, в случай че се окаже, че безхаберно не са поддържани скатът и пътят, това е смущаващо. „ Знаете какъв брой пари се раздадоха, договорите от 2024 година за настоящо поддържане. Както виждате, всеки ден излизат разнообразни проблеми. За страдание, всички ставаме жертва на това отношение, плащаме процеса “, коментира още министърът.
„ Със строителите отворихме тематиката и ги оставихме да си помислят за „ Хемус “, моето предложение е започване на градежа по старите цени, по-късно договаряме съответни цени. Надявам се строителният отрасъл да е схванал, че инерцията и това държание, което страната имаше с тях, към този момент не е същото, ние няма да си позволим повече да раздаваме пари. Няма фронт за строителство, тъй като страната е била отговорна, само че те са взели едни пари и с имали опция тези пари да се влагат по различен метод. Сега тяхната инвестиция би трябвало да се върне при страната “, сподели още районният министър.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ