Да се возиш в автобус е луксозно: Някои квартали в София не разбраха, че има протест на градския транспорт
Дни наред жителите на София можеха да разчитат единствено на метро и колите си. Няколко от крайните квартали на столицата обаче, не схванаха, че има митинг на служителите в наземния градски превоз.
Николай е водач на рейс от едвам четири месеца. Обслужва линия 86 – една от едвам 16-те в цялата столица, които работеха в дните на митинги. Причината - те се обслужват от частна компания и митинг там няма. " Натоварена линия е по принцип. Обслужва кварталите от " Малашевци “ до " Свобода “, изяснява Николай.
По това направление в понеделник се движат осем частни рейса. Николай показва, че промяната му е почнала малко преди 5 часа сутринта. И е завършила към 15 часа. Доволен е от изискванията си на труд, само че поддържа сътрудниците си, които стачкуват. Споделя, че след началото на недоволството, хората в автобуса постоянно му задават въпроси. " Просто ме питат дали са постоянни рейсовете “, твърди той.
А самите пасажери, които вози Николай, споделят, че се усещат късметлии. Някои даже настояват, че " да се возиш в рейс е първокласно ". Други хванали автобуса инцидентно, тъй като видели, че минава.
Частната компания обслужва източните региони като " Кремиковци " и Нови Искър.
" За разлика от общинското дружество, ние имаме контракт с общината, който не ни разрешава да участваме в стачки и митинги. Дори да има предпочитание, ние би трябвало да сме на линия и да работим ", изясни пред NOVA Росен Илиев, шеф на частна транспортна компания.
Николай е водач на рейс от едвам четири месеца. Обслужва линия 86 – една от едвам 16-те в цялата столица, които работеха в дните на митинги. Причината - те се обслужват от частна компания и митинг там няма. " Натоварена линия е по принцип. Обслужва кварталите от " Малашевци “ до " Свобода “, изяснява Николай.
По това направление в понеделник се движат осем частни рейса. Николай показва, че промяната му е почнала малко преди 5 часа сутринта. И е завършила към 15 часа. Доволен е от изискванията си на труд, само че поддържа сътрудниците си, които стачкуват. Споделя, че след началото на недоволството, хората в автобуса постоянно му задават въпроси. " Просто ме питат дали са постоянни рейсовете “, твърди той.
А самите пасажери, които вози Николай, споделят, че се усещат късметлии. Някои даже настояват, че " да се возиш в рейс е първокласно ". Други хванали автобуса инцидентно, тъй като видели, че минава.
Частната компания обслужва източните региони като " Кремиковци " и Нови Искър.
" За разлика от общинското дружество, ние имаме контракт с общината, който не ни разрешава да участваме в стачки и митинги. Дори да има предпочитание, ние би трябвало да сме на линия и да работим ", изясни пред NOVA Росен Илиев, шеф на частна транспортна компания.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ




