За 8 месеца забавяне на ремонта на ул. Шишман в столицата алармира Спаси София
Днес се навършва тъкмо една година от започването на последния в столицата, макар че срокът за довеждане докрай на дейностите по улицата в контракта е 130 календарни дни , сигнализират от " Спаси София ".
" След като през 2021 година " нямаха време " да извършат повсеместен ремонт, а единствено подмениха ВиК инсталацията и поставиха времен асфалт, през 2022 година стартира същинската работа по обновяването на улицата. Днес означаваме тъкмо 365 дни, т.е. имаме закъснение от 235 дни или съвсем 8 месеца , за права с дължина 500 м. Явно от общината нямат потенциал да се оправят, по тази причина им предлагаме да употребяват съвременни технологии и да вкарат изкуствен интелект в ремонта ", разяснява водачът на " Спаси София " Борис Бонев .
От организацията акцентират, че това е следващият занимателен ремонт в София, като показват ул. " Граф Игнатиев " и Западен парк за част от най-фрапантните образци за неспазване на периоди.
" Въпреки че реконструкцията на 500 метра улица се оказва съвсем непостижима задача за управата на града, кметът не смята за належащо да промени метода, с цел да бъде една от най-централните улици приключена качествено и в период. Резултатът е, че прекопават едни и същи 500 метра към този момент цялостен мандат ", декларира Стефан Спасов от " Спаси София ".
От групировката неведнъж алармирали, че на обекта не се работи постоянно , което затруднявало бизнеса и живущите на улицата. Според организацията е нужна сериозна смяна в метода при реализирането на ремонтната стратегия в града. От " Спаси София " показват още, че закъсняват с години ремонтът на трамвайното трасе по бул. Цар Борис III, построяването на бул. Тодор Каблешков, незапочналия ремонт на бул. Александър Стамболийски и други
Спаси София: Ремонт на ремонта стана синоним на ръководството на Фандъкова
Домат с колче се появи измежду жълтите паветата пред Народното събрание
" Не е обикновено да се толерира сходен безпорядък, когато сякаш има 60 страници контракт с клаузи в отбрана на общинския интерес като възложител, измежду които наказания при закъснение, некачествено строителство и опция за преустановяване на контракта при неизпълнението му! Настояваме Столична община да си свърши работата и да наложи оптималната глоба при закъснение , която е 30% от сумата на контракта или над 1 500 000 лева ", подчертаеат от групировката.
" Ако желаеме неразборията с ремонтите и ремонтите на ремонтите да бъде позволена, най-много е нужно безупречно обмисляне и фрапантна смяна в качеството на плановете, които строителите да извършват, както и прецизен, всекидневен надзор на строителните действия и спомагателни гаранции, че те ще бъдат изпълнени качествено и в период ", безапелационна е арх. Росица Николова.
От " Спаси София " сигнализират и за голям брой проблеми по към този момент приключени сектори - разместени павета, комплицирани растери на настилката и още доста некачествено изпълнени елементи. Според организацията има изцяло основателни подозрения, че осъществените строителни действия дават отговор на нормите за качество.
" Този ремонт не способства с нищо за развиването на градската среда - нито позволи противоречащите си една на друга потребности на пешеходците, велосипедистите и паркиращите, нито с нещо усъвършенства пътната сигурност. Просто бяха наляти едни пари за некачествена и мудна замяна на настилки и осветяване. Ние считаме, че всяка реорганизация би трябвало с изключение на да основава нова инфраструктура, да премисля градското пространство към по-добре работещо за всички " - акцентира Николова.
" След като през 2021 година " нямаха време " да извършат повсеместен ремонт, а единствено подмениха ВиК инсталацията и поставиха времен асфалт, през 2022 година стартира същинската работа по обновяването на улицата. Днес означаваме тъкмо 365 дни, т.е. имаме закъснение от 235 дни или съвсем 8 месеца , за права с дължина 500 м. Явно от общината нямат потенциал да се оправят, по тази причина им предлагаме да употребяват съвременни технологии и да вкарат изкуствен интелект в ремонта ", разяснява водачът на " Спаси София " Борис Бонев .
От организацията акцентират, че това е следващият занимателен ремонт в София, като показват ул. " Граф Игнатиев " и Западен парк за част от най-фрапантните образци за неспазване на периоди.
" Въпреки че реконструкцията на 500 метра улица се оказва съвсем непостижима задача за управата на града, кметът не смята за належащо да промени метода, с цел да бъде една от най-централните улици приключена качествено и в период. Резултатът е, че прекопават едни и същи 500 метра към този момент цялостен мандат ", декларира Стефан Спасов от " Спаси София ".
От групировката неведнъж алармирали, че на обекта не се работи постоянно , което затруднявало бизнеса и живущите на улицата. Според организацията е нужна сериозна смяна в метода при реализирането на ремонтната стратегия в града. От " Спаси София " показват още, че закъсняват с години ремонтът на трамвайното трасе по бул. Цар Борис III, построяването на бул. Тодор Каблешков, незапочналия ремонт на бул. Александър Стамболийски и други
Спаси София: Ремонт на ремонта стана синоним на ръководството на Фандъкова
Домат с колче се появи измежду жълтите паветата пред Народното събрание
" Не е обикновено да се толерира сходен безпорядък, когато сякаш има 60 страници контракт с клаузи в отбрана на общинския интерес като възложител, измежду които наказания при закъснение, некачествено строителство и опция за преустановяване на контракта при неизпълнението му! Настояваме Столична община да си свърши работата и да наложи оптималната глоба при закъснение , която е 30% от сумата на контракта или над 1 500 000 лева ", подчертаеат от групировката.
" Ако желаеме неразборията с ремонтите и ремонтите на ремонтите да бъде позволена, най-много е нужно безупречно обмисляне и фрапантна смяна в качеството на плановете, които строителите да извършват, както и прецизен, всекидневен надзор на строителните действия и спомагателни гаранции, че те ще бъдат изпълнени качествено и в период ", безапелационна е арх. Росица Николова.
От " Спаси София " сигнализират и за голям брой проблеми по към този момент приключени сектори - разместени павета, комплицирани растери на настилката и още доста некачествено изпълнени елементи. Според организацията има изцяло основателни подозрения, че осъществените строителни действия дават отговор на нормите за качество.
" Този ремонт не способства с нищо за развиването на градската среда - нито позволи противоречащите си една на друга потребности на пешеходците, велосипедистите и паркиращите, нито с нещо усъвършенства пътната сигурност. Просто бяха наляти едни пари за некачествена и мудна замяна на настилки и осветяване. Ние считаме, че всяка реорганизация би трябвало с изключение на да основава нова инфраструктура, да премисля градското пространство към по-добре работещо за всички " - акцентира Николова.
Източник: news.bg
КОМЕНТАРИ