„Днес правим малка стъпка за решаване на един много голям

„ Днес вършим дребна стъпка за решение на един доста огромен проблем, който в годините обратно беше останал без никакво решение. Последната част от автомагистрала „ Струма “, която да може да подсигурява цялостна съгласуваност освен на районите, само че и на България с Гърция. Да подсигурява това, че нашите жители ще могат да се движат по-безопасно, по-добре. Стъпката е дребна, само че решението за нея е, с цел да създадем по този начин, че процесът да бъде необратим и да може да се тръгне на вид да бъде решен този голям проблем “.

Това съобщи министърът на районното развиване и благоустройството арх. Иван Шишков при старта на доизграждането на пътен възел „ Кресна “ и пътните връзки към него, които са част от лот 3.2 на автомагистрала „ Струма “.

„ Разчитаме на строителя, разчитаме на поддръжката на хората, тъй като, без значение от митинга през днешния ден, в това дефиле доста хора изгубиха живота си. Изключително значимо е да бъде решена транспортната съгласуваност в този район и да откликнем на желанието на голямата част от българския народ, която желае да има съгласуваност и построени автомагистрали “, добави министърът и подсети, че се работи по подсилване на свлачищата при тунел „ Железница “, тъй че след няколко години да има небосвод автомагистрала „ Струма “ да бъде построена напълно и да може хората да я употребяват.

Министър Шишков изрази убеденост, че строителят ще извърши обекта по утвърждения план и в бъдеще да може да се построи оптимално бързо цялото трасе на този лот на автомагистралата. Пред присъстващите на церемонията той сподели разрешението за градеж за доизграждане на пътния възел. Пред медии Иван Шишков изясни, че секторът, чието строителство стартира през днешния ден, е извънредно дребен, само че предприемането на тази стъпка е значима.

„ Към днешна дата нямаме финален избор на трасе и нямам пояснение за какво хората стачкуват. Този пътен възел е част от последния лот на Автомагистрала „ Струма “, което прави процеса необратим. Това е извънредно значимо. Ако това не се беше случило, можеше да загубим още 2-3 години и да се върнем в изходна позиция. Мисля, че никой не може да си го разреши. Затова всички кметове на целия район са тук. Мисля, че всички в България желаят да бъде издигната автомагистрала „ Струма “. Разбира се, когато бъде взето окончателното решение за избор на трасе, ще се върви в тази посока “, добави той и изясни, че трасето ще бъде определено по отношение на екологичното законодателство – т.е. главният аршин е да е допустимо най-щадящо към природата.