Горичка.бг и AirBG.Info с позиция за въздуха в София
Днес самодейността Горичка.бг и планът AirBG.Info излязоха с обща позиция по отношение на програмата на Столичната община за възстановяване на качеството на въздуха в София. В позицията си Горичка.бг и AirBG.Info приканват за проверка на въпросната стратегия и премахване на минусите в нея.
Те упорстват още за въвеждане на зони с ниски излъчвания, за преразглеждане на местата за слагане на измервателни станции, за ограничение на транспортните средства, замърсяващи над законните правила, за бързо ограничение на потреблението на въглища за отопление и за инкриминиране на горенето на боклуци.
Целия текст на позицията можете да видите в идващите редове:
" Днес Столичната община провежда публично разискване за своята " Комплексна стратегия за възстановяване качеството на атмосферния въздух на територията на Столична община за интервала 2021-2026 г.”
Програмата има съществени дефекти както във връзка с откритите аргументи за замърсяване на въздуха, по този начин и във връзка с препоръчаните ограничения. Нашата позиция е, че Програмата се нуждае от сериозна проверка, с цел да показа действителната картина в София и с цел да предложи някаква значима смяна.
Програмата стъпва на необяснимо стеснен набор от данни, а даже и дребното употребявани данни са неправилно интерпретирани. Не се плануват и съответни ограничения за възстановяване на качеството на въздуха.
Данните:
Програмата употребява необяснимо стеснен набор от данни. На процедура това са данни единствено от станциите на Изпълнителната организация за околната среда към Министерството на околната среда и водите (МОСВ). Програмата не взима поради доста по-подробни данни за източниците и разпространяването на замърсителите. Такива данни дават в действително време стотиците измервателни станции на AirBG.Info на територията на София. Пренебрегнати са данните от още 22 станции на Столичната община, от Пловдивския университет, от 42 дифузионни тръби на Сдружение “За Земята”, както и сателитните данни от европейската стратегия Коперник.
В същото време Столичната община разполага с висококвалифициран швейцарски разбор на азотния диоксид във въздуха на София, който дава информация за доста сериозен проблем, а въобще не е взет поради в Програмата.
Анализът:
Анализът в Програмата няма по какъв начин да бъде съответен, откакто не употребява всички налични данни, изключително пространствените и тези, които изследват съответен източник и параметър на замърсяване. Дори дребното употребявани данни са неправилно интерпретирани. Няма пояснение по какъв начин приносът на трафика към замърсяването е понижен толкоз доста сред Програмата от 2014 година и сегашния план за нова Програма.
Цитираното проучване на Националния институт по метеорология и хидрология (НИМХ) при Българска академия на науките не е интерпретирано вярно и не е взето поради при моделирането. Отчетени са само излъчванията на фини прахови частици (ФПЧ), подбудени от горивните процеси в превоза, а е пренебрегнат делът ФПЧ от почви и строителство, които са разнасяни по-късно от превоза.
Липсва какъвто и да било разбор на връзката сред замърсяването и здравето на хората. Това е най-важната информация и съществена причина, с цел да има въобще сходно публично разискване.
Програмата не взима поради застрояването на града, то не е оценено и няма ограничения в тази посока. София разчита на проветряване на града от планината Витоша по продължение на реките и плануваните зелени клинове. Застрояването на основни територии по това продължение и неговият резултат въобще не са оценени. Плътността на застрояване в центъра и други територии също не е оценена от позиция на задържането и концентрацията на излъчвания в съответни територии.
Енергийната успеваемост изцяло отсъства от Програмата и ограниченията, а това е главният метод за понижаване на замърсяването на въздуха.
Мерките:
Програмата предлага обречени и контрапродуктивни ограничения. На фона на замърсяването на въздуха и проблемите с климата, произлизащи от газа (азотни оксиди и въглеродни емисии), би трябвало да се заложат и подтикват ограничения за енергийна успеваемост и за слънчево отопление, фотоволтаични съоръжения на покривите и термопомпи.
Въвеждането на зони с ниски излъчвания е упомената без явен ангажимент по кое време и къде ще бъдат въведени.
Непонятно е за какво се обвързва въвеждането на зони единствено и само с съществуването на Топлоелектрическа централа и газификация, като че ли това са единствените други възможности за отопление вместо горене на твърди горива.
Независимо от необяснимото понижение на ролята на превоза за замърсяването на въздуха, всеки човек в София знае и усеща забележителната нездравословна роля на многото безнадеждно остарели коли. Най-успешната мярка в редица водещи европейски страни за непорочност на въздуха беше и е субсидираната подмяна на остарели коли с електрически.
Настояваме Столичната община да преразгледа местата за слагане на измервателни станции, които следва да бъдат тук-там с доста хора, да върне станцията на Орлов мост, където е едно от най-високите замърсявания и да интегрира всички налични данни в анализите си.
Настояваме за ограничение на транспортни средства замърсяващи над законните правила, бързо ограничение на потреблението на въглища за отопление и инкриминиране на горенето на боклуци ".
Те упорстват още за въвеждане на зони с ниски излъчвания, за преразглеждане на местата за слагане на измервателни станции, за ограничение на транспортните средства, замърсяващи над законните правила, за бързо ограничение на потреблението на въглища за отопление и за инкриминиране на горенето на боклуци.
Целия текст на позицията можете да видите в идващите редове:
" Днес Столичната община провежда публично разискване за своята " Комплексна стратегия за възстановяване качеството на атмосферния въздух на територията на Столична община за интервала 2021-2026 г.”
Програмата има съществени дефекти както във връзка с откритите аргументи за замърсяване на въздуха, по този начин и във връзка с препоръчаните ограничения. Нашата позиция е, че Програмата се нуждае от сериозна проверка, с цел да показа действителната картина в София и с цел да предложи някаква значима смяна.
Програмата стъпва на необяснимо стеснен набор от данни, а даже и дребното употребявани данни са неправилно интерпретирани. Не се плануват и съответни ограничения за възстановяване на качеството на въздуха.
Данните:
Програмата употребява необяснимо стеснен набор от данни. На процедура това са данни единствено от станциите на Изпълнителната организация за околната среда към Министерството на околната среда и водите (МОСВ). Програмата не взима поради доста по-подробни данни за източниците и разпространяването на замърсителите. Такива данни дават в действително време стотиците измервателни станции на AirBG.Info на територията на София. Пренебрегнати са данните от още 22 станции на Столичната община, от Пловдивския университет, от 42 дифузионни тръби на Сдружение “За Земята”, както и сателитните данни от европейската стратегия Коперник.
В същото време Столичната община разполага с висококвалифициран швейцарски разбор на азотния диоксид във въздуха на София, който дава информация за доста сериозен проблем, а въобще не е взет поради в Програмата.
Анализът:
Анализът в Програмата няма по какъв начин да бъде съответен, откакто не употребява всички налични данни, изключително пространствените и тези, които изследват съответен източник и параметър на замърсяване. Дори дребното употребявани данни са неправилно интерпретирани. Няма пояснение по какъв начин приносът на трафика към замърсяването е понижен толкоз доста сред Програмата от 2014 година и сегашния план за нова Програма.
Цитираното проучване на Националния институт по метеорология и хидрология (НИМХ) при Българска академия на науките не е интерпретирано вярно и не е взето поради при моделирането. Отчетени са само излъчванията на фини прахови частици (ФПЧ), подбудени от горивните процеси в превоза, а е пренебрегнат делът ФПЧ от почви и строителство, които са разнасяни по-късно от превоза.
Липсва какъвто и да било разбор на връзката сред замърсяването и здравето на хората. Това е най-важната информация и съществена причина, с цел да има въобще сходно публично разискване.
Програмата не взима поради застрояването на града, то не е оценено и няма ограничения в тази посока. София разчита на проветряване на града от планината Витоша по продължение на реките и плануваните зелени клинове. Застрояването на основни територии по това продължение и неговият резултат въобще не са оценени. Плътността на застрояване в центъра и други територии също не е оценена от позиция на задържането и концентрацията на излъчвания в съответни територии.
Енергийната успеваемост изцяло отсъства от Програмата и ограниченията, а това е главният метод за понижаване на замърсяването на въздуха.
Мерките:
Програмата предлага обречени и контрапродуктивни ограничения. На фона на замърсяването на въздуха и проблемите с климата, произлизащи от газа (азотни оксиди и въглеродни емисии), би трябвало да се заложат и подтикват ограничения за енергийна успеваемост и за слънчево отопление, фотоволтаични съоръжения на покривите и термопомпи.
Въвеждането на зони с ниски излъчвания е упомената без явен ангажимент по кое време и къде ще бъдат въведени.
Непонятно е за какво се обвързва въвеждането на зони единствено и само с съществуването на Топлоелектрическа централа и газификация, като че ли това са единствените други възможности за отопление вместо горене на твърди горива.
Независимо от необяснимото понижение на ролята на превоза за замърсяването на въздуха, всеки човек в София знае и усеща забележителната нездравословна роля на многото безнадеждно остарели коли. Най-успешната мярка в редица водещи европейски страни за непорочност на въздуха беше и е субсидираната подмяна на остарели коли с електрически.
Настояваме Столичната община да преразгледа местата за слагане на измервателни станции, които следва да бъдат тук-там с доста хора, да върне станцията на Орлов мост, където е едно от най-високите замърсявания и да интегрира всички налични данни в анализите си.
Настояваме за ограничение на транспортни средства замърсяващи над законните правила, бързо ограничение на потреблението на въглища за отопление и инкриминиране на горенето на боклуци ".
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ