Допълнителните тарифи за китайските електромобили влизат в сила от 5 юли за максимум 4 месеца
Днес Европейската комисия разгласява нови детайлности за плануваните спомагателни цени върху внасяните в Европейски Съюз електрически автомобили, създадени в Китай.
Според анонса, цените влизат в действие от 5 юли и ще са с дълготрайност от най-много 4 месеца, по време на които Европейска комисия и Китай ще продължат своите договаряния.
" Днес, девет месеца след започването на служебно антисубсидийно следствие, Европейската комисия наложи краткотрайни изравнителни мита върху вноса на електрически транспортни средства с акумулатори (BEV) от Китай ", се споделя в изказването на Европейска комисия. " Въз основа на следствието, Комисията заключи, че веригата на цената на BEV в Китай се облагодетелства от незаслужено субсидиране, което основава опасност от икономическа щета за производителите на напълно електрически коли в Европейски Съюз. Разследването също по този начин изследва евентуалните последствия и въздействието на тези ограничения върху вносителите, потребителите и потребителите на електрически автомобили в Европейски Съюз ".
ОТ Европейска комисия разгласяват на няколко обособени автомобилни марки, включително BYD- +17.4%, Geely- 19.9% и SAIC- +37.6%, само че не дават детайлности за Tesla, която към този момент беше оповестено, че ще получи особено отношение.
В изказването на Европейска комисия се показва, че други производители на електрически автомобили от Китай, които са съдействали на следствието, само че продуктите им не са били тествани, подлежат на в допълнение мито от 20.8%, а тези, които не са сътрудничили на следствието, такова от 37.6%.
" В съпоставяне със ставките, авансово оповестени на 12 юни 2024 година, краткотрайните мита бяха поправени леко надолу въз основа на мнения по отношение на точността на изчисленията, показани от заинтригуваните страни ", прецизират от Европейска комисия.
Според анонса, цените влизат в действие от 5 юли и ще са с дълготрайност от най-много 4 месеца, по време на които Европейска комисия и Китай ще продължат своите договаряния.
" Днес, девет месеца след започването на служебно антисубсидийно следствие, Европейската комисия наложи краткотрайни изравнителни мита върху вноса на електрически транспортни средства с акумулатори (BEV) от Китай ", се споделя в изказването на Европейска комисия. " Въз основа на следствието, Комисията заключи, че веригата на цената на BEV в Китай се облагодетелства от незаслужено субсидиране, което основава опасност от икономическа щета за производителите на напълно електрически коли в Европейски Съюз. Разследването също по този начин изследва евентуалните последствия и въздействието на тези ограничения върху вносителите, потребителите и потребителите на електрически автомобили в Европейски Съюз ".
ОТ Европейска комисия разгласяват на няколко обособени автомобилни марки, включително BYD- +17.4%, Geely- 19.9% и SAIC- +37.6%, само че не дават детайлности за Tesla, която към този момент беше оповестено, че ще получи особено отношение.
В изказването на Европейска комисия се показва, че други производители на електрически автомобили от Китай, които са съдействали на следствието, само че продуктите им не са били тествани, подлежат на в допълнение мито от 20.8%, а тези, които не са сътрудничили на следствието, такова от 37.6%.
" В съпоставяне със ставките, авансово оповестени на 12 юни 2024 година, краткотрайните мита бяха поправени леко надолу въз основа на мнения по отношение на точността на изчисленията, показани от заинтригуваните страни ", прецизират от Европейска комисия.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ