Изпълняваме обещаното: Допълнителни 16 млн. лв. за градския транспорт в София
Днес, 28.11.2024 година, Столичният общински съвет гласоподава два отчета за застраховане активността на градския превоз, импортирани от Ваня Григорова и сътрудниците ѝ Иван Таков и Екатерина Йорданова. Като съвносители на отчета за изискванията на труд са също Андрей Зографски, Ася Тодорова и Красимир Гълъбов.
Едното решение е за разпределяне на парични заеми от Столична община на „ Столичен автотранспорт “ ЕАД и „ Столичен електротранспорт “ ЕАД на стойност 15 млн. лева за възстановяване на изискванията на труд в двете сдружения. С второто решение се обезпечава финансово бонусната система на чиновниците за м. октомври 2024 година
Решенията идват след няколкомесечни разисквания на разнообразни равнища и работа по тематиката - обиколки в депа и гаражи, извършен митинг на ФТР “Подкрепа ” и СТСБ, инициирани от мен работни срещи с общински съветници, управления на авто- и електротранспорт, представители на служащите в поделенията на двете сдружения. Напомням, че зам.-кметът по финанси Иван Василев беше изрично срещу отпущането на каквито и да е средства за поправки в двете транспортни сдружения и това беше една от главните аргументи да НЕ поддържа препоръчаната от него и кмета Терзиев актуализация на бюджета на Столична община, коментира Ваня Григорова.
Какво следва за работещите в градския превоз?
Благодарение на финансовия заем в депата и гаражите ще се осъществят разнообразни планове, ориентирани към изискванията на труд (съблекални, работни канали, тоалетни, вентилация, дограма и пр.), като всички те са съгласувани с управленията на сдруженията, които до този миг не са намирали поддръжка за осъществяване на тези извънредно належащи действия. С внасянето на отчетите и гласуването изпълняваме обещанието, което дадохме на чиновниците в двете предприятия за незабавни дейности по ремонт и рехабилитация на материалната база.
Гарантираме и задействането на бонусната система за работещите със задна дата ОЩЕ ОТ ОКТОМВРИ – месецът, за който кметът Васил Терзиев се опитваше да си спести заплащания, като дълго време игнорираше поканата на синдикалните представители за среща. В резултат от волята на СОС спомагателни хонорари би трябвало да получат всички чиновници на двете транспортни сдружения, освен това в размер 100%, а не 80% от междинното за водачите, означи Григорова.
Смятам, че с тези решения на обща стойност 16 млн. лева, най-накрая бяха направени съответни стъпки за възстановяване изискванията на труд в градския превоз, макар отхвърли на зам.-кмета по финанси Иван Василев да обезпечи средства в границите на актуализация на бюджета. Подчертавам, че тези средства не са задоволителни, с цел да се обновят и цивилизоват всички работни пространства, само че е сложено началото на дълъг развой, откакто десетилетия не са ремонтирани. Двете общински сдружения нямат потребност от кухи реклами и маркетингови акции за привличане на работещи, а от действителни дейности, с които да станат привлекателни за актуалните и бъдещите си чиновници.
Благодаря на сътрудниците от разнообразни политически групи в СОС, които поддържаха предложенията – мисля, че дължахме всичко това на работещите в превоза, сподели Ваня Григорова.
