Може ли да се осъди Община Пловдив за лош път? Живеещи в луксозни къщи на черен път заведоха иск
Длъжна ли е Община Пловдив да строи пътища, които ги има по картите, само че в действителност са черни пътища? Пловдивчанка, която живее на сходен вид улица се опита да задължи градските управляващи да изградят естествен път с асфалт и осветяване в Прослав, само че опитът й удари на камък.
Въпросната улица се намира на края на квартал Прослав, а съгласно картите и кадастъра тя носи названието „ Ранобудник”. На процедура обаче това е черен път, който в никакъв случай не е имал асфалт, както тротоари, осветяване или други признаци на естествен път. Въпреки неприятното й положение около нея към този момент са построени редица първокласни къщи.
Един от жителите им пък се е опитал да вмени обвързване тя да бъде построена. Пловдивчанката е пуснала тъжба в Административния съд, с който упорства Община Пловдив да извърши отговорностите си по член 11 от Закона за общинската благосъстоятелност, а точно че парцели и движимости общинска благосъстоятелност се ръководят в полза на популацията.
Нито Пловдивският административен съд, нито Върховен административен съд обаче са приели жалбата на дамата. И двете институции са определили, че Общината не е административен орган, а юридическо лице и няма по какъв начин да дейностите й да се дефинират като бездействия, както го акцентира пловдивчанката.
Според съда построяването и поддръжката на парцели, благосъстоятелност на общината, включително и улици, е активност, обвързвана с практикуване на правата на притежател и не е административноправна по своя темперамент.
Упражняването на правата на притежателя зависи от голям брой фактори, свързани с техническа, финансова, кадрова или различен тип обезпеченост, която е обвързана с признатия от органа за локално самоуправление бюджет и неговите решения.
В този смисъл всяка една тъжба за неприятно положение на път или неговата липса надали ще бъде почетена от съда. Обратният смисъл обаче – при настъпване на случай поради неприятен път, то съвсем постоянно ищецът или застрахователят печелят в съда. Делата за неприятно положение на пътища единствено по себе си обаче наподобяват сложни за печелене.
Въпросната улица се намира на края на квартал Прослав, а съгласно картите и кадастъра тя носи названието „ Ранобудник”. На процедура обаче това е черен път, който в никакъв случай не е имал асфалт, както тротоари, осветяване или други признаци на естествен път. Въпреки неприятното й положение около нея към този момент са построени редица първокласни къщи.
Един от жителите им пък се е опитал да вмени обвързване тя да бъде построена. Пловдивчанката е пуснала тъжба в Административния съд, с който упорства Община Пловдив да извърши отговорностите си по член 11 от Закона за общинската благосъстоятелност, а точно че парцели и движимости общинска благосъстоятелност се ръководят в полза на популацията.
Нито Пловдивският административен съд, нито Върховен административен съд обаче са приели жалбата на дамата. И двете институции са определили, че Общината не е административен орган, а юридическо лице и няма по какъв начин да дейностите й да се дефинират като бездействия, както го акцентира пловдивчанката.
Според съда построяването и поддръжката на парцели, благосъстоятелност на общината, включително и улици, е активност, обвързвана с практикуване на правата на притежател и не е административноправна по своя темперамент.
Упражняването на правата на притежателя зависи от голям брой фактори, свързани с техническа, финансова, кадрова или различен тип обезпеченост, която е обвързана с признатия от органа за локално самоуправление бюджет и неговите решения.
В този смисъл всяка една тъжба за неприятно положение на път или неговата липса надали ще бъде почетена от съда. Обратният смисъл обаче – при настъпване на случай поради неприятен път, то съвсем постоянно ищецът или застрахователят печелят в съда. Делата за неприятно положение на пътища единствено по себе си обаче наподобяват сложни за печелене.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ