Джеръми Кларксън за Мъск: След 17 години тялото му изплува по течението
Джеръми Кларксън с познатата си хаплива подигравка разгласи, че е победил Илон Мъск — 17 години откакто създателят на Tesla го съди поради разрушителен тест на модела Roadster в предаването Top Gear.
В своята последна колонка за The Times Кларксън написа:
" Победата е моя. “
Случаят датира от 2008 година, когато Кларксън тества първия Tesla Roadster и го назова " обезсърчителен “ — едната тестова кола спряла след 88 км с отказали спирачки, а втората прегряла. Мъск не приел рецензията добре и заведе дело за клюка, обвинявайки английския водещ, че има " преднамереност против електрическите автомобили “ и че пробата бил инсцениран още преди Кларксън да е карал колата.
" Казах, че е ненадеждна, каквато беше. Че е безумно скъпа, каквато беше. И че тежи повече от някои луни, тъй че не се ръководи добре — което също беше правилно. Мъск беше доста сърдит за това и ни съди за клюка “, написа Кларксън в типичния си жанр. " Загуби делото. И обжалването. И по този начин и не го преглътна. Все още твърди, че сме инсценирали повредата, въпреки че тя си беше напълно действителна. “
След делото, което приключи с крах за Tesla през 2013 година, Мъск съобщи в изявление за BBC Newsnight:
" Кларксън е занимателен, само че има мощна злост към американски коли и изключително към електрическите автомобили. А ние сме американски електрически автомобил – най-лошата допустима композиция за някой като него. “
В новата си колонка Кларксън отбелязва:
" Можех и аз да го осъждам, само че се опасявах, че ще ме назова педофил. Вместо това просто зачаках на брега на реката тялото му да изплува... и ето, че изплува. “
Поводът за саркастичното му зложелателство са настоящите проблеми на Tesla — спад в продажбите в Съединени американски щати и по света, отрицателна гласност и все по-видимото обвързване на Илон Мъск с администрацията на Доналд Тръмп. Това докара до отлив от Tesla даже измежду част от екоориентираната публика, добавя The Independent.
Старият спор сред Мъск и Кларксън бе съживен и в епизод от подкаста на Джо Роган, в който взе участие и актуалният водещ на Top Gear Крис Харис. Те упрекнаха Кларксън, че е инсценирал повредата на Roadster за резултат. В отговор британецът упорства, че всичко в ревюто е било тъкмо:
" В Top Gear постоянно се майтапехме и ядосвахме хора. Но пътните проби постоянно бяха безупречно почтени “, упорства той.
***
Този материал е написан благодарение на изкуствен интелект под контрола и редакцията на най-малко двама публицисти от Клуб Z. Материалът е част от плана " От мястото на събитието предава AI ".
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
В своята последна колонка за The Times Кларксън написа:
" Победата е моя. “
Случаят датира от 2008 година, когато Кларксън тества първия Tesla Roadster и го назова " обезсърчителен “ — едната тестова кола спряла след 88 км с отказали спирачки, а втората прегряла. Мъск не приел рецензията добре и заведе дело за клюка, обвинявайки английския водещ, че има " преднамереност против електрическите автомобили “ и че пробата бил инсцениран още преди Кларксън да е карал колата.
" Казах, че е ненадеждна, каквато беше. Че е безумно скъпа, каквато беше. И че тежи повече от някои луни, тъй че не се ръководи добре — което също беше правилно. Мъск беше доста сърдит за това и ни съди за клюка “, написа Кларксън в типичния си жанр. " Загуби делото. И обжалването. И по този начин и не го преглътна. Все още твърди, че сме инсценирали повредата, въпреки че тя си беше напълно действителна. “
След делото, което приключи с крах за Tesla през 2013 година, Мъск съобщи в изявление за BBC Newsnight:
" Кларксън е занимателен, само че има мощна злост към американски коли и изключително към електрическите автомобили. А ние сме американски електрически автомобил – най-лошата допустима композиция за някой като него. “
В новата си колонка Кларксън отбелязва:
" Можех и аз да го осъждам, само че се опасявах, че ще ме назова педофил. Вместо това просто зачаках на брега на реката тялото му да изплува... и ето, че изплува. “
Поводът за саркастичното му зложелателство са настоящите проблеми на Tesla — спад в продажбите в Съединени американски щати и по света, отрицателна гласност и все по-видимото обвързване на Илон Мъск с администрацията на Доналд Тръмп. Това докара до отлив от Tesla даже измежду част от екоориентираната публика, добавя The Independent.
Старият спор сред Мъск и Кларксън бе съживен и в епизод от подкаста на Джо Роган, в който взе участие и актуалният водещ на Top Gear Крис Харис. Те упрекнаха Кларксън, че е инсценирал повредата на Roadster за резултат. В отговор британецът упорства, че всичко в ревюто е било тъкмо:
" В Top Gear постоянно се майтапехме и ядосвахме хора. Но пътните проби постоянно бяха безупречно почтени “, упорства той.
***
Този материал е написан благодарение на изкуствен интелект под контрола и редакцията на най-малко двама публицисти от Клуб Z. Материалът е част от плана " От мястото на събитието предава AI ".
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ