Смърт на Singapore Airlines: Влошават ли климатичните промени турбуленцията във въздуха?
Джеоф Кичън беше на път за шестседмична почивка в Южна Азия и Австралия със брачната половинка си Линда. Десет часа след началото на полета и по средата на закуската, полет SQ321 на Singapore Airlines от Лондон до Сингапур падна на 6000 фута (1800 метра) за минути.
Боинг 777-300ER, пренасящ 211 пасажери и 18 членове на екипажа, кацна спешно в Банкок. Китч изпадна в сърдечен арест и в последна сметка умря. Най-малко 71 други бяха ранени, а 20 души към момента са в интензивни отделения в Банкок.
Но какъв брой постоянно се случват такива пострадвания и смъртни случаи, какво съставлява въздушната турбуленция, утежнява ли се – и има ли роля изменението на климата във всичко това?
Колко постоянно пътуването със аероплан води до пострадвания?
В съпоставяне с милионите полети, които се издигат в небето всяка година (40,1 милиона прогнози за 2024 г.), случилото се на SQ321 е необичайност.
В Съединените щати, най-големият пазар на въздушни...
Прочетете целия текст »
