Как би могъл да изглежда ЗАЗ Tavria
Дизайнерът Роман Прядко разгласява забавни рендери, в които показва своето виждане за това по какъв начин може да наподобява ново потомство на последния самостоятелен модел на ЗАЗ - 1102 Tavria. Авторът на изображенията класифицира нарисувания автомобил като А-клас и го назовава Tavria Nova 2022.
Според плана " Tavria Nova 2022 " ще остане хечбек с 3 порти. Клиновидният контур и доста от линиите на каросерията на истинския автомобил са отразени в новия план, само че в това време новото потомство наподобява доста по-спортно и съвременно.
За отбелязване са практичните брони, направени от небоядисана пластмаса, черни странични защитни лайстни и подострен челен край. Също по този начин, създателят деликатно е пресъздал джантите на Tavria с присъщите им 6 кръгли отвора.
Оригиналната Tavria в миналото бе замислена като сурогат на моделите Запорожец -966, 968, 968A и 968 M. Колата е с предно предаване, а през годините от производството ѝ се инсталират мотори MeMZ, VAZ, Fiat с мощ от 45 до 71 конски сили. Скоростните кутии са 4- или 5-степенни механични.
Според плана " Tavria Nova 2022 " ще остане хечбек с 3 порти. Клиновидният контур и доста от линиите на каросерията на истинския автомобил са отразени в новия план, само че в това време новото потомство наподобява доста по-спортно и съвременно.
За отбелязване са практичните брони, направени от небоядисана пластмаса, черни странични защитни лайстни и подострен челен край. Също по този начин, създателят деликатно е пресъздал джантите на Tavria с присъщите им 6 кръгли отвора.
Оригиналната Tavria в миналото бе замислена като сурогат на моделите Запорожец -966, 968, 968A и 968 M. Колата е с предно предаване, а през годините от производството ѝ се инсталират мотори MeMZ, VAZ, Fiat с мощ от 45 до 71 конски сили. Скоростните кутии са 4- или 5-степенни механични.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ