Дизайнът на самолетите 737 MAX на Boeing е причината за катастрофата в Етиопия, констатират експерти
Дизайнът на самолетите 737 MAX на Boeing е повода за злополуката на аероплан на Етиопските авиолинии от март 2019 година, при която починаха 157 души. Това установяват в прелиминарен отчет, показан пред американските държавни организация, етиопски специалисти, разследвали събитията към тежкия случай, съобщи Ройтерс, базирайки се на източници, осведомени с отчета.
За разлика от множеството междинни отчети, този включва евентуална причина за случая, изводи и рекомендации – неща, които нормално се показват в окончателния отчет.
Националният съвет за сигурност на превоза в Съединени американски щати (NTSB) e получил опцията да изрази мнението си по отчета и да предложи промени по него, разясниха източници на Ройтерс, които желаеха да останат анонимни, защото отчета към момента не е обществено притежание.
Говорителят на NTSB Ерик Уайс удостовери пред медията, че организацията е получила отчета, само че отхвърли да разяснява дали са били препоръчани промени в него. От Boeing също отхвърлиха коментар по тематиката.
Според Блумбърг в заключението на отчета не се споделя съвсем нищо за работата на водачите и екипажа на самолета, което поражда въпроси към качеството на следствието. В тази тенденция предварителния отчет на етиопските специалисти контрастира с финалния отчет на индонезийските служби за злополуката на самолета на самолетна компания Lion Air, при която починаха 189 души. Доклада на индонезийците дефинира дизайна и софтуера на самолетите 737 Max като основа причина за случая, само че регистрира и неточности от страна на водачите и екипажа.
Очаква се етиопските управляващи да разгласяват окончателната версия на отчета преди първата годишна от злополуката на 10 март.
За разлика от множеството междинни отчети, този включва евентуална причина за случая, изводи и рекомендации – неща, които нормално се показват в окончателния отчет.
Националният съвет за сигурност на превоза в Съединени американски щати (NTSB) e получил опцията да изрази мнението си по отчета и да предложи промени по него, разясниха източници на Ройтерс, които желаеха да останат анонимни, защото отчета към момента не е обществено притежание.
Говорителят на NTSB Ерик Уайс удостовери пред медията, че организацията е получила отчета, само че отхвърли да разяснява дали са били препоръчани промени в него. От Boeing също отхвърлиха коментар по тематиката.
Според Блумбърг в заключението на отчета не се споделя съвсем нищо за работата на водачите и екипажа на самолета, което поражда въпроси към качеството на следствието. В тази тенденция предварителния отчет на етиопските специалисти контрастира с финалния отчет на индонезийските служби за злополуката на самолета на самолетна компания Lion Air, при която починаха 189 души. Доклада на индонезийците дефинира дизайна и софтуера на самолетите 737 Max като основа причина за случая, само че регистрира и неточности от страна на водачите и екипажа.
Очаква се етиопските управляващи да разгласяват окончателната версия на отчета преди първата годишна от злополуката на 10 март.
Източник: manager.bg
![](/img/banner.png)
![Промоции](/data/promomall.png?5)
КОМЕНТАРИ