Дилърите на BMW настояват за гигантски модел „X9“
Дилърската мрежа на BMW в Северна Америка твърди, че даже най-големият модел на марката сега, X7, не е задоволителен, с цел да задоволи апетита на купувачите, търсещи същински американски разкош. Макар X7 да е сериозен състезател в сегмента на триредовите коли, неговата дължина наподобява изненадващо компактна, когато е паркиран до модели като Cadillac Escalade и Lincoln Navigator. Кърк Кордил, ръководител на Националния дилърски конгрес на BMW, неотдавна съобщи пред Automotive News, че има голяма опция за топ модел „ X9 “, който най-сетне да се изправи един до друг с локалните производители.
Запознати с промишлеността допускат, че предходният опит на BMW да сътвори SUV от висок клас се е сблъскал с компликации заради спорния си дизайн и фокуса единствено върху хибридни модели, което е предиздвикало компанията да опрости гамата XM за 2026 година до един-единствен вид „ Label ” на американския пазар. Това комерсиално напрежение с XM е предиздвикало някои мениджъри в Мюнхен да бъдат внимателни, само че дилърите настояват, че по-традиционният, необятен X9 би избегнал тези клопки.
Поглеждайки по-далеч в бъдещето, се носят клюки за план за нов флагман с кодово име „ G74 “, който може да се появи още през 2029 година. Според слуховете този план ще бъде фокусиран върху офроуд потенциала и ще комбинира високопроизводителни хибридни и напълно електрически задвижващи системи, като евентуално ще послужи като модел за X9, който дилърите чакат. Междувременно се чака второто потомство на X7 да нарасне по мярка, когато се появи на пазара следващата година.
