Сегашните договори за поддръжка на пътищата ще бъдат заменени от нови
Действащите в този момент 5-годишни контракти за пътно поддържане, в които влиза и зимното им разчистване, ще бъдат прекъснати от средата на 2022 година, споделя заместник-министърът на районното развиване Валентин Граматиков, представен от. Той добавя, че те ще бъдат сменени от нови, най-вероятно едногодишни, изпълнителите на които ще бъдат определени с процедури по Закона за публичните поръчки,
Сегашните контракти ще продължат да работят до 20 юни. Както е известно прекъсването на заплащанията по тях провокира напрежение сред Министерството на районното развиване и благоустройството и пътните компания. Преводите на суми по контрактите беше спряно поради изчерпването на целия бюджет от 382 млн. лева за тази активност. В същото време от предходното управление на Министерство на регионалното развитие на сдруженията беше предоставена работа за 1.5 милиарда лв..
Обичайна процедура през годините е било тези суми да се изплащат в края на годината с постановления на Министерския съвет. Служебното държавно управление обаче изиска да постави завършек на тази порочна процедура и спря заплащанията.
Към края на септември 2021 година страната дължи на пътноподдържащите компании над 930 млн. лева за свършена работа. От тях 222.5 млн. лева са фактурирани, а близо 710.5 млн. лева са сертифицираните разноски
Регионалният министър Виолета Комитова разгласи, че ще упорства в Бюджет
2022 да бъдат заложени 1.5 милиарда лв. за пътни поправки, само че дали това ще стане факт зависи от идващото Народно заседание.
Сегашните контракти ще продължат да работят до 20 юни. Както е известно прекъсването на заплащанията по тях провокира напрежение сред Министерството на районното развиване и благоустройството и пътните компания. Преводите на суми по контрактите беше спряно поради изчерпването на целия бюджет от 382 млн. лева за тази активност. В същото време от предходното управление на Министерство на регионалното развитие на сдруженията беше предоставена работа за 1.5 милиарда лв..
Обичайна процедура през годините е било тези суми да се изплащат в края на годината с постановления на Министерския съвет. Служебното държавно управление обаче изиска да постави завършек на тази порочна процедура и спря заплащанията.
Към края на септември 2021 година страната дължи на пътноподдържащите компании над 930 млн. лева за свършена работа. От тях 222.5 млн. лева са фактурирани, а близо 710.5 млн. лева са сертифицираните разноски
Регионалният министър Виолета Комитова разгласи, че ще упорства в Бюджет
2022 да бъдат заложени 1.5 милиарда лв. за пътни поправки, само че дали това ще стане факт зависи от идващото Народно заседание.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ