Подготвят за пускане бул. „Христо Ботев”, Бетонният мост няма да затвори тази година
Дейностите по бул. „ Христо Ботев ” са на финалната права, като се чака през тази седмица да бъде възобновено придвижването в двете направления, в случай че времето го разрешава. В момента от компанията довършват асфалтовата част, като са поставили и краткотрайна пътна маркировка. Слагат се и новите светофарни уредби.
Прочетете още
Възложителите на плана от НКЖИ се надяват до коледните празници да отворят и развръзките към бул. „ Руски ” и ул. „ Иван Вазов ”. Причината за забавянето е пренасяне на газопровод и подземната инфраструктура към кръговото на Централна гара.
След това идва въпросът с Бетонния мост и неговата рехабилитация. Това обаче няма да се случи през тази година. Очаква се идната седмица кметът Костадин Димитров да се срещне с представители на НКЖИ и компанията реализатор, с цел да обсъдят плана, както и новите линейни периоди.
Все още има корекции по плана, които са свързани със стръмните подстъпите от страната на регион „ Южен ”. Самият Бетонен мост ще бъде издигнат с 1,5 метра, с цел да може да минават влаковете през него. Това обаче желае и промяна от страна на двете страни. Ангажимент за северната страна – откъм бул. „ Христо Ботев ” е на Община Пловдив, а другата част на държавната компания.
В момента се действа и съглашението с „ Трейс холд груп ” за възобновяване и подсилването на оборудването. В настоящия контракт има само действия по демонтажа на моста. Новият анекс ще бъде на стойност от 5 млн. лв., с цел да се построи новата структура на Бетонния мост.
Прочетете още
Възложителите на плана от НКЖИ се надяват до коледните празници да отворят и развръзките към бул. „ Руски ” и ул. „ Иван Вазов ”. Причината за забавянето е пренасяне на газопровод и подземната инфраструктура към кръговото на Централна гара.
След това идва въпросът с Бетонния мост и неговата рехабилитация. Това обаче няма да се случи през тази година. Очаква се идната седмица кметът Костадин Димитров да се срещне с представители на НКЖИ и компанията реализатор, с цел да обсъдят плана, както и новите линейни периоди.
Все още има корекции по плана, които са свързани със стръмните подстъпите от страната на регион „ Южен ”. Самият Бетонен мост ще бъде издигнат с 1,5 метра, с цел да може да минават влаковете през него. Това обаче желае и промяна от страна на двете страни. Ангажимент за северната страна – откъм бул. „ Христо Ботев ” е на Община Пловдив, а другата част на държавната компания.
В момента се действа и съглашението с „ Трейс холд груп ” за възобновяване и подсилването на оборудването. В настоящия контракт има само действия по демонтажа на моста. Новият анекс ще бъде на стойност от 5 млн. лв., с цел да се построи новата структура на Бетонния мост.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ




